德國(guo)GSR氣動閥門(men)在註(zhu)脂時(shi)的註(zhu)意事(shi)項

德(de)國(guo)GSR氣動閥門(men)在註(zhu)脂時(shi)的註(zhu)意事(shi)項

GSR氣動閥門(men)在焊(han)接前(qian)投(tou)產(chan)前(qian)以(yi)及投(tou)產(chan)後的閥門(men)專(zhuan)業(ye)養護(hu)工作(zuo)，為(wei)閥門(men)服(fu)務於(yu)生(sheng)產(chan)運(yun)營(ying)中起(qi)著至(zhi)關(guan)重要(yao)的作用(yong)，正(zheng)確和有序有效的維護(hu)保養會保護(hu)閥門(men)，使閥門(men)正(zheng)常發(fa)揮功能(neng)並且(qie)延長(chang)氣(qi)動(dong)閥門(men)使用(yong)壽(shou)命(ming)。閥門(men)養護(hu)工作(zuo)看(kan)似簡(jian)單，其實(shi)不(bu)然。工作(zuo)中常有(you)被忽視的方面。

*、氣(qi)動(dong)閥門(men)註(zhu)脂時(shi)，常常(chang)忽視註(zhu)脂量的問題(ti)。註(zhu)脂槍(qiang)加(jia)油後，操作(zuo)人員選擇閥門(men)和註(zhu)脂聯結方式後，進行(xing)註(zhu)脂作業(ye)。存在(zai)著二(er)種(zhong)情(qing)況：壹(yi)方面註(zhu)脂量少(shao)註(zhu)脂不(bu)足，密封(feng)面(mian)因缺少(shao)潤滑劑而(er)加(jia)快磨損。另壹(yi)方面註(zhu)脂過量，造(zao)成(cheng)浪(lang)費(fei)。在(zai)於(yu)沒(mei)有根據氣動(dong)閥門(men)類(lei)型類(lei)別(bie)，對不(bu)同(tong)的閥門(men)密封(feng)容(rong)量(liang)進行(xing)的計(ji)算(suan)。可(ke)以(yi)以(yi)閥門(men)尺寸(cun)和類(lei)別(bie)算(suan)出(chu)密封(feng)容(rong)量(liang)，再(zai)合理的註(zhu)入適量的潤滑脂。

第(di)二(er)、氣動閥門(men)註(zhu)脂時(shi)，常忽略(lve)壓(ya)力(li)問題(ti)。在(zai)註(zhu)脂操作(zuo)時(shi)，註(zhu)脂壓(ya)力(li)有規(gui)律(lv)地(di)呈(cheng)峰谷(gu)變化。

GSR氣(qi)動(dong)閥門(men)壓(ya)力(li)過低，密封(feng)漏(lou)或失(shi)效,壓(ya)力(li)過高，註(zhu)脂口堵(du)塞(sai)、密封(feng)內(nei)脂類(lei)硬(ying)化或密封(feng)圈與閥球、閥板抱(bao)死。通(tong)常(chang)註(zhu)脂壓(ya)力(li)過低時(shi)，註(zhu)入的潤滑脂多流(liu)入閥腔底(di)部，壹(yi)般(ban)發(fa)生在(zai)小(xiao)型閘閥。而註(zhu)脂壓(ya)力(li)過高，壹(yi)方面檢(jian)查(zha)註(zhu)脂嘴，如是(shi)脂孔阻塞(sai)判(pan)明情(qing)況進(jin)行(xing)更(geng)換(huan)；另壹(yi)方面是(shi)脂類(lei)硬(ying)化，要(yao)使(shi)用(yong)清(qing)洗(xi)液，反復軟(ruan)化(hua)失(shi)效的密封(feng)脂，並註(zhu)入新的潤滑脂置換(huan)。此外，密封(feng)型號(hao)和密封(feng)材(cai)質(zhi)，也影響(xiang)註(zhu)脂壓(ya)力(li)，不(bu)同(tong)的密封(feng)形(xing)式有(you)不(bu)同(tong)的註(zhu)脂壓(ya)力(li)，壹(yi)般(ban)情(qing)況硬(ying)密封(feng)註(zhu)脂壓(ya)力(li)要(yao)高(gao)於(yu)軟(ruan)密封(feng)。

第(di)三(san)、氣(qi)動(dong)閥門(men)註(zhu)脂時(shi)，註(zhu)意閥門(men)在開(kai)關(guan)位的問題(ti)。球閥維護(hu)保養時(shi)壹(yi)般(ban)都(dou)處於(yu)開(kai)位狀態，特殊(shu)情(qing)況下選擇關(guan)閉保養。其他閥門(men)也不(bu)能(neng)壹(yi)概以(yi)開位論(lun)處。閘(zha)閥在養護(hu)時(shi)則(ze)必(bi)須(xu)處於(yu)關(guan)閉狀態，確保潤滑脂沿密封(feng)圈充滿密封(feng)槽(cao)溝(gou)，如果(guo)開位，密封(feng)脂則(ze)直接掉入流(liu)道(dao)或閥腔，造(zao)成(cheng)浪(lang)費(fei)。

第(di)四、氣動閥門(men)註(zhu)脂時(shi)，常忽略(lve)註(zhu)脂效果問(wen)題。註(zhu)脂操作(zuo)中壓(ya)力(li)、註(zhu)脂量、開(kai)關(guan)位都(dou)正(zheng)常。但(dan)為(wei)確(que)保閥門(men)註(zhu)脂效果，有(you)時(shi)需(xu)開啟(qi)或關(guan)閉閥門(men)，對潤滑效果進(jin)行(xing)檢(jian)查(zha)，確認(ren)閥門(men)閥球或閘(zha)板表(biao)面潤滑均(jun)勻(yun)。

第(di)五、註(zhu)脂時(shi)，要(yao)註(zhu)意閥體排(pai)汙和絲堵(du)泄壓(ya)問題。閥門(men)打壓(ya)試驗(yan)後，密封(feng)腔(qiang)閥腔內(nei)氣(qi)體和水(shui)分(fen)因(yin)環(huan)境(jing)溫(wen)度升高(gao)而升壓(ya)，註(zhu)脂時(shi)要(yao)先(xian)進(jin)行(xing)排(pai)汙泄壓(ya)，以(yi)利於(yu)註(zhu)脂工作(zuo)的順利進(jin)行(xing)。註(zhu)脂後密封(feng)腔(qiang)內(nei)的空(kong)氣(qi)和水(shui)分(fen)被充分(fen)置換(huan)出來(lai)。及(ji)時(shi)泄掉氣(qi)動(dong)閥門(men)腔壓(ya)力(li)，也保障了閥門(men)使用(yong)安(an)全。註(zhu)脂結束後，壹(yi)定要(yao)擰(ning)緊(jin)排(pai)汙和泄壓(ya)絲堵(du)，以(yi)防意(yi)外發(fa)生。

第(di)六、註(zhu)脂時(shi)，要(yao)註(zhu)意出(chu)脂均(jun)勻(yun)的問題(ti)。正(zheng)常註(zhu)脂時(shi)，距離註(zhu)脂口zui近(jin)的出脂孔先出(chu)脂，然後到低點(dian)，zui後是(shi)高(gao)點(dian)，逐(zhu)次(ci)出(chu)脂。如果(guo)不(bu)按(an)規律(lv)或不(bu)出脂，證明存在(zai)堵(du)塞(sai)，及時(shi)進行(xing)清(qing)通處理(li)。

第(di)七、GSR氣動閥門(men)註(zhu)脂時(shi)也要(yao)觀(guan)察(cha)氣動(dong)閥門(men)通徑(jing)與(yu)密封(feng)圈座平齊問(wen)題。例(li)如球閥，如果(guo)存在(zai)開(kai)位過盈(ying)，可向裏調(tiao)整開(kai)位限(xian)位器(qi)，確(que)認(ren)通(tong)徑(jing)平直後鎖定(ding)。調(tiao)整限(xian)位不(bu)可只(zhi)追求(qiu)開或關(guan)壹(yi)方位置，要(yao)整體(ti)考(kao)慮(lv)。如果開(kai)位平齊，關(guan)不(bu)到位，會造成(cheng)氣(qi)動(dong)閥門(men)關(guan)不(bu)嚴(yan)。同(tong)理，調(tiao)整關(guan)到位，也要(yao)考(kao)慮(lv)開(kai)位相應(ying)的調(tiao)整。確(que)保閥門(men)的直角行(xing)程(cheng)。

第(di)八、註(zhu)脂後，壹(yi)定封(feng)好註(zhu)脂口。避(bi)免(mian)雜質(zhi)進入，或註(zhu)脂口處脂類(lei)氧(yang)化(hua)，封(feng)蓋(gai)要(yao)塗(tu)抹(mo)防銹(xiu)脂，避(bi)免(mian)生銹(xiu)。以(yi)便(bian)下壹(yi)次(ci)操(cao)作(zuo)時(shi)應(ying)用(yong)。

第(di)九、GSR氣動(dong)閥門(men)註(zhu)脂時(shi)，也要(yao)考(kao)慮(lv)在(zai)今(jin)後油品(pin)順(shun)序輸(shu)送中具(ju)體(ti)問(wen)題具(ju)體(ti)對(dui)待(dai)。鑒於(yu)柴(chai)油與(yu)汽(qi)油不(bu)同(tong)的品質(zhi)，應(ying)考(kao)慮(lv)汽(qi)油的沖刷(shua)和分解能(neng)力(li)。在以(yi)後閥門(men)操作(zuo)，遇(yu)到汽油段(duan)作(zuo)業(ye)時(shi)，及時(shi)補充(chong)潤滑脂，防止(zhi)磨(mo)損情(qing)況發(fa)生。

第(di)十、註(zhu)脂時(shi)，不(bu)要(yao)忽略(lve)閥桿部位的註(zhu)脂。閥軸部(bu)位有滑動軸(zhou)套或填(tian)料(liao)，也需(xu)要(yao)保持(chi)潤滑狀態，以(yi)減小(xiao)操(cao)作(zuo)時(shi)的摩擦(ca)阻(zu)力(li)，如不(bu)能(neng)確保潤滑，則(ze)電(dian)動(dong)操作時(shi)扭矩加(jia)大(da)磨損(sun)部(bu)件(jian)，手動(dong)操作(zuo)時(shi)開關(guan)費力(li)。

第(di)十壹(yi)、有些(xie)球閥閥體上(shang)標(biao)有箭頭，如果沒(mei)有附帶(dai)英(ying)文FIOW字(zi)跡(ji)，則(ze)為(wei)密封(feng)座(zuo)作用(yong)方向，不(bu)作為(wei)介(jie)質(zhi)流(liu)向(xiang)參(can)考，閥門(men)自(zi)泄方向相反。通(tong)常(chang)情(qing)況下，雙座(zuo)密封(feng)的球閥具(ju)有(you)雙(shuang)向流(liu)向。

第(di)十二(er)、GSR氣動閥門(men)維護(hu)時(shi)，也要(yao)註(zhu)意電(dian)動(dong)頭及其傳動機(ji)構中進水(shui)問(wen)題(ti)。尤(you)其在雨(yu)季(ji)滲(shen)入的雨(yu)水(shui)。壹(yi)是(shi)使(shi)傳動機(ji)構或傳動軸套生銹(xiu)，二(er)是(shi)冬(dong)季(ji)凍(dong)結。造成(cheng)電(dian)動(dong)閥操作(zuo)時(shi)扭矩過大，損(sun)壞傳動部件(jian)會(hui)使電機(ji)空(kong)載(zai)或超扭矩保護(hu)跳(tiao)開(kai)無(wu)法(fa)實(shi)現(xian)電動操作(zuo)。傳動部件(jian)損(sun)壞，手動(dong)操作(zuo)也無法(fa)進行(xing)。在超扭矩保護(hu)動(dong)作(zuo)後，手動(dong)操作(zuo)氣動(dong)閥門(men)也同(tong)樣無法(fa)開關(guan)，如強(qiang)行(xing)操作(zuo)，將(jiang)損壞(huai)內(nei)部(bu)合金部(bu)件(jian)。

德(de)國(guo)GSR氣動閥門(men)在註(zhu)脂時(shi)的註(zhu)意事(shi)項