力(li)士(shi)樂Rexroth液壓(ya)泵(beng)的(de)工作(zuo)性(xing)能(neng)

力(li)士(shi)樂Rexroth液壓(ya)泵(beng)的(de)工作(zuo)性(xing)能(neng)
如(ru)何(he)正確(que)調整(zheng)液(ye)壓(ya)泵(beng)
1）斜(xie)盤式(shi)軸(zhou)向柱(zhu)塞(sai)變(bian)量(liang)泵(beng)，用(yong)於開(kai)式(shi)液(ye)壓(ya)轉動(dong)回路
2）主要(yao)用於行走(zou)機(ji)械領(ling)域
3）泵(beng)在(zai)自(zi)吸條件下，加(jia)壓(ya)或帶內置吸油泵(beng)，（離(li)心泵(beng)）的(de)條件下工作(zuo)
4）輸(shu)出(chu)流(liu)量(liang)和(he)驅(qu)動(dong)轉(zhuan)速(su)成比例(li)，並可在zui大值和(he)零值之(zhi)間(jian)無(wu)級變(bian)化(hua)
5）多種(zhong)控制，滿(man)足(zu)不(bu)同操(cao)作(zuo)要(yao)求(qiu)
6）即(ji)使(shi)泵(beng)在(zai)運(yun)行時(shi)也(ye)可在外(wai)部(bu)來(lai)調節功率(lv)控制
7）泵(beng)系列柱(zhu)塞(sai)泵(beng)帶有同軸驅動(dong)，可與齒(chi)輪泵(beng)和(he)zui大到相(xiang)同規格的(de)軸(zhou)向柱(zhu)塞(sai)泵(beng)串(chuan)接(jie)，以(yi)實(shi)現(xian)通軸驅(qu)動
8）REXROTH液(ye)壓(ya)泵(beng)高(gao)功率(lv)特(te)性
高壓(ya)力(li)，技(ji)靜(jing)音，低派動，運(yun)轉(zhuan)平(ping)順(shun)，徑(jing)向及柱(zhu)塞(sai)補(bu)償，實(shi)現(xian)高功率(lv)，*的(de)吸力(li)，作(zuo)動(dong)油適用範圍(wei)廣(guang)，流(liu)量(liang)範圍(wei)可以從(cong)0.35CC-500CC，可以多聯式(shi)連結使用。
力(li)士(shi)樂液壓(ya)泵(beng)是(shi)Bosch Rexroth旗(qi)下(xia)品牌(pai)產品(pin)，REXROTH不(bu)僅是(shi)世界*強(qiang)公(gong)司(si)，也(ye)是(shi)世界高(gao)科技(ji)企(qi)業之壹，50多年來(lai)，Bosch Rexroth集(ji)團(tuan)及Bosch Rexroth公(gong)司(si)的(de)業(ye)務部(bu)門(men)致(zhi)力(li)開發專(zhuan)業型(xing)液壓(ya)傳動(dong)領(ling)域高(gao)科技(ji)產(chan)品(pin)，產(chan)品和(he)品(pin)牌(pai)已(yi)享譽。目(mu)前(qian)大陸以晨(chen)鳴(ming)機(ji)電為(wei)主。力(li)士(shi)樂的(de)產(chan)品是(shi)*的(de)，因為在(zai)世界市(shi)場上(shang)，目前沒(mei)有其他(ta)的(de)品(pin)牌(pai)能(neng)向顧(gu)客(ke)提(ti)供所(suo)有傳(chuan)動與控制技(ji)術(shu)，專(zhuan)門化與壹體化(hua)並舉。正因如(ru)此，博世-力(li)士(shi)樂在液(ye)壓(ya)傳動(dong)、控制及移動技(ji)術(shu)等(deng)領(ling)域成(cheng)為了(le)世界性(xing)的(de)榜(bang)樣。

1）泵(beng)的(de)流(liu)量(liang)正比於泵(beng)的(de)轉(zhuan)速(su)和(he)排(pai)量(liang)，調節它的(de)斜(xie)盤擺角可進行排(pai)量(liang)的(de)無(wu)級調節
2）同軸結構(gou)，可形成(cheng)組(zu)合泵(beng)
3）位(wei)置(zhi)約束回程結構(gou)
4）球面配(pei)流，柱(zhu)塞(sai)圍(wei)繞主軸(zhou)傾斜(xie)布(bu)置
5）無(wu)級變(bian)量(liang)
6）優良的(de)吸入能(neng)力(li)
7）控制相應時(shi)間(jian)短(duan)
8) 低(di)噪音
9）長壽命
10）優(you)良的(de)功率(lv)/重(zhong)量(liang)比
11）模塊化(hua)設(she)計

力(li)士(shi)樂油泵(beng)在(zai)路(lu)面(mian)機(ji)械應(ying)用中涵蓋(gai)了(le)壓(ya)路機(ji)，攤鋪機(ji)，路面(mian)冷(leng)熱(re)器設備(bei)，在路(lu)面機(ji)械
力(li)士(shi)樂油泵(beng)有(you)三(san)大類：
力(li)士(shi)樂柱(zhu)塞(sai)泵(beng)，力(li)士(shi)樂葉(ye)片(pian)泵(beng)，力(li)士(shi)樂齒(chi)輪泵(beng)，REXROTH力(li)士(shi)樂柱(zhu)塞(sai)泵(beng)根(gen)據(ju)傾斜(xie)元(yuan)件的(de)不(bu)同，有斜(xie)盤式(shi)和(he)斜(xie)軸(zhou)式(shi)兩(liang)種(zhong)。斜(xie)盤式(shi)是(shi)斜(xie)盤相(xiang)對(dui)回轉的(de)缸體有(you)壹傾斜(xie)角(jiao)度，而(er)引起(qi)柱(zhu)塞(sai)在(zai)泵(beng)缸中往(wang)復運(yun)動(dong)。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)軸線和(he)缸體軸(zhou)線是(shi)壹致的(de)。這種(zhong)結(jie)構(gou)較(jiao)簡單，轉(zhuan)速(su)較高，但工作(zuo)條件要求(qiu)高，柱(zhu)塞(sai)端(duan)部(bu)與斜(xie)盤的(de)接(jie)觸部(bu)往(wang)往(wang)是(shi)薄(bo)弱(ruo)環(huan)節，REXROTH葉(ye)片(pian)泵(beng)只(zhi)不(bu)過(guo)是(shi)離(li)心泵(beng)的(de)壹種(zhong)具(ju)體(ti)應用的(de)泵(beng)而(er)命(ming)名。實(shi)質上(shang)砂泵(beng)只(zhi)是(shi)壹個(ge)籠(long)統的(de)叫(jiao)法(fa)，力(li)士(shi)樂齒(chi)輪泵(beng)是(shi)采用齒(chi)輪內嚙合(he)原(yuan)理，內外齒(chi)輪節圓(yuan)緊靠壹邊，另(ling)壹邊被(bei)泵(beng)蓋(gai)上(shang)“月牙(ya)板”隔開。主軸上(shang)的(de)主(zhu)動內齒(chi)輪帶動其中外(wai)齒(chi)輪同向轉動(dong)，在(zai)進口處(chu)齒(chi)輪相(xiang)互(hu)分離(li)形成(cheng)負壓(ya)而(er)吸入液(ye)體(ti) 。
REXROTH柱(zhu)塞(sai)泵(beng)：
斜(xie)軸(zhou)式(shi)的(de)斜(xie)盤軸(zhou)線(xian)與傳動軸(zhou)軸(zhou)線是(shi)壹致的(de)。它是(shi)由(you)於柱(zhu)塞(sai)缸體相(xiang)對傳(chuan)動(dong)軸(zhou)傾斜(xie)壹角度而(er)使(shi)柱(zhu)塞(sai)作(zuo)往(wang)復運(yun)動(dong)。流(liu)量(liang)調節依靠擺動柱(zhu)塞(sai)缸體的(de)角(jiao)度來(lai)實(shi)現(xian)，故有(you)的(de)又(you)稱(cheng)擺缸式(shi)。它與斜(xie)盤式(shi)相(xiang)比，工作(zuo)可靠，流量(liang)大，但結構(gou)復(fu)雜。 軸向柱(zhu)塞(sai)泵(beng)與徑(jing)向柱(zhu)塞(sai)泵(beng)比(bi)較(jiao)，排(pai)出(chu)壓(ya)力(li)高，它壹般可在20～50MPa範圍(wei)內工作(zuo)，效(xiao)率(lv)也(ye)高(gao)，徑(jing)向尺寸(cun)小(xiao)、結(jie)構(gou)緊湊(cou)、體(ti)積(ji)小(xiao)、重(zhong)量(liang)輕。但結構(gou)較(jiao)徑(jing)向柱(zhu)塞(sai)泵(beng)復(fu)雜(za)，加(jia)工制造(zao)要(yao)求(qiu)高，價(jia)格(ge)較(jiao)貴。 為了(le)提(ti)率(lv)，在應(ying)軸向柱(zhu)塞(sai)泵(beng)壹般都由缸體、配(pei)油盤、柱(zhu)塞(sai)和(he)斜(xie)盤等(deng)主(zhu)要零件組(zu)成。缸體內有多個(ge)柱(zhu)塞(sai)，柱(zhu)塞(sai)是(shi)軸(zhou)向排列的(de)，即(ji)柱(zhu)塞(sai)的(de)中(zhong)心線(xian)平(ping)行於傳(chuan)動軸(zhou)的(de)軸(zhou)線，因此稱(cheng)它為軸(zhou)向柱(zhu)塞(sai)泵(beng)。但它又不(bu)同於往(wang)復式(shi)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)，因為它的(de)柱(zhu)塞(sai)不(bu)僅在(zai)泵(beng)缸內做往復運(yun)動(dong)，而(er)且(qie)柱(zhu)塞(sai)和(he)泵(beng)缸與斜(xie)盤相(xiang)對(dui)有旋轉運(yun)動(dong)。柱(zhu)塞(sai)以(yi)壹球形端(duan)頭(tou)與斜(xie)盤接(jie)觸。在(zai)配(pei)油盤上(shang)有高低壓(ya)月形溝(gou)槽(cao)，它們彼(bi)此由隔墻(qiang)隔開，保(bao)證(zheng)壹定的(de)密(mi)封性(xing)，它們分別與泵(beng)的(de)進油(you)口和(he)出(chu)油(you)口連通。斜(xie)盤的(de)軸(zhou)線與缸體軸(zhou)線之(zhi)間(jian)有(you)壹傾斜(xie)角(jiao)度。