德(de)國(guo)rexroth力士樂(le)氣缸的耐溫(wen)性能

德(de)國(guo)rexroth力士樂(le)氣缸的耐溫(wen)性能

相對(dui)於(yu)傳統手(shou)段(duan)相比，高(gao)分子(zi)復(fu)合材(cai)料(liao)具有較為(wei)優(you)異的耐溫(wen)性能，良好(hao)的耐壓性能，以及(ji)更(geng)為出色(se)的密(mi)封(feng)性能，且具(ju)有良好(hao)的塑變性，受熱(re)不(bu)會(hui)固化(hua)，密(mi)封(feng)膜(mo)不(bu)會(hui)被破壞，從(cong)而(er)保(bao)證(zheng)了(le)機(ji)件(jian)密(mi)封(feng)面的密(mi)封(feng)；加(jia)之(zhi)易於清除(chu)，使(shi)用過(guo)的密(mi)封(feng)面可(ke)以用無水(shui)乙醇(chun)或(huo)丙(bing)酮(tong)輕(qing)易的擦去，而(er)不(bu)會(hui)附(fu)著(zhe)於密(mi)封(feng)面；由於其優(you)異的性能，逐漸(jian)受到越來(lai)越多氣(qi)缸企(qi)業的青(qing)睞(lai)。Rexroth氣(qi)缸是鑄造(zao)而(er)成的，Rexroth氣缸出廠(chang)後(hou)都(dou)要(yao)經過(guo)時效處(chu)理(li)，使(shi)Rexroth氣缸(gang)在(zai)住(zhu)鑄造(zao)過(guo)程中(zhong)所(suo)產(chan)生(sheng)的內應(ying)力*消除(chu)。如果時效時(shi)間短，那麽加(jia)工好的氣缸在(zai)以後(hou)的運(yun)行中(zhong)還(hai)會變形(xing)。Rexroth氣(qi)缸在(zai)運(yun)行時(shi)受力的情況很復(fu)雜，新(xin)時(shi)期(qi)采用(yong)的高(gao)分子(zi)材(cai)料(liao)方法，隨著(zhe)技(ji)術的進壹步(bu)發(fa)展，高(gao)分子(zi)復(fu)合材(cai)料(liao)逐漸(jian)在(zai)氣缸(gang)維(wei)護(hu)中(zhong)取得(de)了(le)成功(gong)的應(ying)用。

德(de)國(guo)rexroth力士樂(le)氣缸的耐溫(wen)性能除了(le)受Rexroth汽缸(gang)內外(wai)氣體(ti)的壓力差和(he)裝(zhuang)在(zai)其中(zhong)的各(ge)零部(bu)件(jian)的重量(liang)等靜載(zai)荷外(wai)，還(hai)要承(cheng)受蒸汽(qi)流出靜(jing)葉(ye)時(shi)對(dui)靜止(zhi)部(bu)分的反作用(yong)力，以及(ji)各(ge)種(zhong)連接(jie)管道冷熱(re)狀態下(xia)對(dui)氣缸(gang)的作用力，在(zai)這些(xie)力的相互作用(yong)下(xia)，Rexroth氣(qi)缸易發(fa)生(sheng)塑性變形(xing)造(zao)成泄漏。Rexroth氣缸(gang)的負荷增(zeng)減(jian)過(guo)快，特(te)別是快速的啟動、停(ting)機(ji)和(he)工況變化(hua)時溫(wen)度變化(hua)大(da)、暖缸(gang)的方式(shi)不(bu)正(zheng)確、停(ting)機(ji)檢修(xiu)時(shi)打(da)開(kai)保(bao)溫(wen)層(ceng)過(guo)早等，使(shi)用的Rexroth氣缸密(mi)封(feng)劑質量(liang)不(bu)好(hao)、雜質過(guo)多或(huo)是型(xing)號不(bu)對(dui)；Rexroth氣缸密(mi)封(feng)劑內若有堅硬(ying)的雜質顆(ke)粒就會(hui)使(shi)密(mi)封(feng)面難(nan)以緊(jin)密(mi)的結(jie)合。在(zai)氣缸(gang)中(zhong)和(he)法蘭上產(chan)生(sheng)很大(da)的熱(re)應(ying)力和(he)熱(re)變形(xing)。

美(mei)國(guo)NUMATICS紐(niu)曼(man)帝克(ke)，PARKER氣動(dong)液(ye)壓，VICKERS威(wei)格(ge)士(shi),美(mei)國(guo)MOOG穆(mu)格(ge)，美國(guo)FAIRCHILD仙(xian)僮，美國(guo)哈希(xi)HACH，德(de)國(guo)HAWE哈威(wei) 德(de)國(guo)BOSCH-REXROTH力士樂(le)，德(de)國(guo)STEIMEL泵(beng),德(de)國(guo)HYDAC-賀(he)德(de)克(ke)，德(de)國(guo)E+H 日本（YUKEN） 日本不(bu)二(er)越NACHI. 日本太陽鐵工，日本TOYOOKI豐(feng)興，日本大(da)金DAIKIN意大(da)ATOS利阿托斯(si)，美(mei)國(guo)AI-TEK 美國(guo)DENISON 
德(de)國(guo)亨士(shi)樂(le)編(bian)碼(ma)器(qi)HENGSTLER  意大(da)利易爾(er)創(chuang)ELTRA國(guo)外(wai)的價(jia)格(ge)好 美國(guo)林(lin)肯(ken)    德(de)國(guo)pulsotronic（波爾(er)索(suo)）

Rexroth氣(qi)缸在(zai)機(ji)械(xie)加(jia)工的過(guo)程中(zhong)或(huo)經過(guo)補(bu)焊後(hou)產(chan)生(sheng)了(le)應(ying)力，但沒有對汽(qi)缸(gang)進行回(hui)火處(chu)理(li)加以(yi)消除(chu)，致使(shi)Rexroth氣缸(gang)存(cun)在(zai)較大(da)的殘余應(ying)力，在(zai)運(yun)行中(zhong)產(chan)生(sheng)*的變形(xing)。在(zai)安裝(zhuang)或(huo)檢修(xiu)的過(guo)程中(zhong)，由(you)於檢修(xiu)工藝和(he)檢修(xiu)技(ji)術的原因，使(shi)內缸、氣(qi)缸隔(ge)板、隔(ge)板套(tao)及汽(qi)封(feng)套(tao)的膨(peng)脹(zhang)間隙不(bu)合適，或(huo)是掛(gua)耳壓(ya)板(ban)的膨(peng)脹(zhang)間隙不(bu)合適，運(yun)行後(hou)產(chan)生(sheng)巨(ju)大(da)的膨(peng)脹(zhang)力使(shi)氣缸(gang)變形(xing)。

4WE10JA3X/CG24NZ5L 4WE10JA3X/CG220-50N9K4 4WE10JA3X/CW220RNZ5L 4WE10JB3X/CG24N9K4 4WE10JB3X/CG24NZ5L 4WE10JB3X/CW220-50N9K4 4WE10JB3X/CG220RNZ5L 12. 4WE10L3X/CG24N9K4 4WE10L3X/CG24NZ5L 4WE10L3X/CW220-50N9K4 4WE10L3X/CW220RNZ5L 4WE10LA3X/CG24N9K4 4WE10LA3X/CG24NZ5L 4WE10LA3X/CW220-50N9K4 4WE10LA3X/CW220RNZ5L 4WE10LB3X/CG24N9K4 4WE10LB3X/CG24NZ5L 4WE10LB3X/CW220-50N9K4 德(de)國(guo)rexroth力士樂(le)氣缸的耐溫(wen)性能