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德(de)國HYDAC壓(ya)力(li)傳感器(qi)性(xing)能指標(biao)
通(tong)常(chang)情況(kuang)下,傳感器(qi)的實(shi)際(ji)靜態(tai)特性(xing)輸出(chu)是條(tiao)曲線而非直線。在實(shi)際(ji)工作中(zhong),為(wei)使儀(yi)表(biao)具有均(jun)勻(yun)刻(ke)度(du)的(de)讀(du)數,常(chang)用壹(yi)條(tiao)擬合(he)直線近似(si)地(di)代表(biao)實際(ji)的特性(xing)曲線、線性(xing)度(非線(xian)性(xing)誤(wu)差)就是(shi)這(zhe)個(ge)近似(si)程(cheng)度的(de)壹(yi)個(ge)性(xing)能指標(biao)。
擬合(he)直線的(de)選取有多(duo)種方法(fa)。如(ru)將(jiang)零(ling)輸入和滿(man)量程(cheng)輸出(chu)點(dian)相連的(de)理論(lun)直線作(zuo)為(wei)擬合(he)直線;或將(jiang)與特性(xing)曲線上各(ge)點(dian)偏差的平(ping)方(fang)和為(wei)zui小的(de)理論(lun)直線作(zuo)為(wei)擬合(he)直線,此(ci)擬合(he)直線稱為(wei)zui小二乘法擬合(he)直線。
六(liu)、傳(chuan)感器(qi)的靈敏度
靈敏度是(shi)指傳感器(qi)在穩(wen)態(tai)工作情(qing)況下(xia)輸(shu)出(chu)量變化(hua)△y對(dui)輸入量變化(hua)△x的(de)比值。
它(ta)是輸(shu)出(chu)壹輸入特性(xing)曲線的斜率(lv)。如(ru)果傳感器(qi)的輸(shu)出(chu)和輸入之間顯線性(xing)關系(xi),則(ze)靈敏度S是(shi)壹個(ge)常(chang)數。否則(ze),它(ta)將(jiang)隨輸(shu)入量的變化(hua)而(er)變化(hua)。
靈敏度的(de)量綱(gang)是(shi)輸(shu)出(chu)、輸入量的量綱(gang)之(zhi)比(bi)。例(li)如(ru),某(mou)位(wei)移傳感器(qi),在位(wei)移變化(hua)1mm時(shi),輸出(chu)電壓(ya)變化(hua)為(wei)200mV,則(ze)其(qi)靈敏度應(ying)表示為(wei)200mV/mm。
當(dang)傳(chuan)感器(qi)的輸(shu)出(chu)、輸入量的量綱(gang)相同時(shi),靈敏度可理解為(wei)放(fang)大(da)倍(bei)數。
提(ti)高靈敏度,可得到較(jiao)高的測(ce)量精(jing)度(du)。但靈敏度愈(yu)高(gao),測量範圍愈(yu)窄,穩(wen)定性(xing)也(ye)往往愈(yu)差。
七(qi)、傳感器(qi)的分(fen)辨力(li)
分辨(bian)力(li)是指傳感器(qi)可能感受到的(de)被(bei)測量的zui小變(bian)化(hua)的(de)能力(li)。也(ye)就(jiu)是(shi)說,如(ru)果輸入量從某壹(yi)非零(ling)值緩慢(man)地(di)變化(hua)。當(dang)輸(shu)入變化(hua)值未(wei)超(chao)過(guo)某(mou)壹(yi)數值時(shi),傳感器(qi)的輸(shu)出(chu)不會發生(sheng)變(bian)化(hua),即(ji)傳感器(qi)對(dui)此輸(shu)入量的變化(hua)是(shi)分辨不出(chu)來的。只有當(dang)輸(shu)入量的變化(hua)超(chao)過(guo)分(fen)辨(bian)力(li)時(shi),其(qi)輸(shu)出(chu)才會發生(sheng)變(bian)化(hua)。
通(tong)常(chang)傳感器(qi)在滿(man)量程(cheng)範圍內(nei)各(ge)點(dian)的分(fen)辨力(li)並不(bu)相同,因此常(chang)用滿(man)量程(cheng)中能(neng)使輸出(chu)量產生階躍(yue)變(bian)化(hua)的(de)輸入量中的zui大(da)變(bian)化(hua)值作為(wei)衡量分辨力(li)的指標(biao)。上述(shu)指標(biao)若(ruo)用(yong)滿(man)量程(cheng)的百(bai)分(fen)比(bi)表示,則(ze)稱為(wei)分辨(bian)率(lv)。德國HYDAC壓(ya)力(li)傳感器(qi)性(xing)能指標(biao)
HYDAC傳(chuan)感器(qi)技(ji)術在機(ji)械工程(cheng)的應(ying)用(yong)是(shi)多(duo)之甚多(duo),由於(yu)通(tong)過(guo)傳(chuan)感器(qi)技(ji)術優化(hua)工程(cheng)機(ji)械發動(dong)機(ji)、液壓(ya)系(xi)統,工程(cheng)機(ji)械制造商(shang)和供(gong)應商(shang)可以更(geng)有效地(di)解決建(jian)築(zhu)現(xian)場(chang)的壹(yi)些(xie)關鍵問(wen)題。操(cao)作(zuo)人(ren)員的疲(pi)勞和技(ji)能、工作的(de)安全性(xing)和準(zhun)確性(xing)、對(dui)設(she)備(bei)的(de)磨(mo)損(sun)、停(ting)機(ji)時(shi)間、減少排放(fang)和(he)更(geng)高燃料效率(lv)的要(yao)求(qiu)等(deng)等(deng),這(zhe)些(xie)都(dou)是(shi)可以通(tong)過(guo)傳(chuan)感器(qi)技(ji)術來(lai)改變這(zhe)些(xie)。
HYDAC傳感器(qi)在工程(cheng)機(ji)械中應(ying)用主(zhu)要(yao)包括(kuo)三個(ge)方(fang)面:壹是(shi)發(fa)動機(ji)工況的(de)控制(zhi);第(di)二是液壓(ya)系(xi)統的控制(zhi);第(di)三是(shi)工程(cheng)機(ji)械整(zheng)體(ti)性(xing)能的(de)控制(zhi)。而(er)工程(cheng)機(ji)械在柴(chai)油(you)發動(dong)機(ji)使用的傳(chuan)感器(qi)有以下(xia)幾種類(lei)型:控制(zhi)空(kong)氣流(liu)量動片(pian)式(shi)傳感器(qi)的噴油(you)機(ji)構的(de)位(wei)置傳(chuan)感器(qi);壓(ya)力(li)傳感器(qi),包括(kuo)燃油(you)壓(ya)力(li)、潤油(you)系(xi)統機(ji)油(you)壓(ya)力(li)等(deng)壓(ya)力(li)傳感器(qi);用於(yu)柴(chai)油(you)機(ji)轉(zhuan)速控制(zhi)的(de)轉(zhuan)速傳感器(qi);用於(yu)測控燃油(you)液面和(he)機(ji)油(you)液面的(de)傳(chuan)感器(qi)和控制(zhi)溫(wen)度的(de)溫度傳感器(qi)。同樣(yang)在液壓(ya)傳動系(xi)統在現(xian)代工程(cheng)機(ji)械的傳(chuan)動中(zhong)占有十(shi)分(fen)重要的地(di)位(wei),它(ta)不僅(jin)應用(yong)在主(zhu)要(yao)的工作機(ji)構中(zhong),如(ru)挖(wa)掘(jue)機(ji)的挖(wa)掘(jue)機(ji)構傳(chuan)動,振(zhen)動壓(ya)路機(ji)的振動(dong)機(ji)構,而(er)且在現(xian)代工程(cheng)機(ji)械行走(zou)系(xi)統、轉(zhuan)向系(xi)統以及(ji)壹(yi)些(xie)伺服機(ji)構中(zhong)都(dou)大(da)量應用。在液壓(ya)系(xi)統中應用的(de)傳感器(qi)主(zhu)要(yao)有控制(zhi)液壓(ya)油(you)溫度(du)的(de)溫度傳(chuan)感器(qi);控制(zhi)液壓(ya)油(you)壓(ya)力(li)的壓(ya)力(li)傳感器(qi);控制(zhi)泄(xie)漏量和流(liu)量的流(liu)量傳感器(qi);控制(zhi)液壓(ya)油(you)液位(wei)的液位(wei)傳感器(qi)等(deng)。
工程(cheng)機(ji)械工作環境(jing)是比較(jiao)惡劣的(de),為(wei)了(le)提(ti)高其(qi)工作的(de)安全性(xing)和工作性(xing)能,就(jiu)需(xu)要(yao)對(dui)機(ji)械整(zheng)體(ti)性(xing)能進(jin)行(xing)有效控制(zhi),在這(zhe)方(fang)面應(ying)用的傳感器(qi)主(zhu)要(yao)有控制(zhi)主(zhu)要(yao)的工作機(ji)構和(he)制動(dong)系(xi)統磨損檢測(ce)傳感器(qi);控制(zhi)整(zheng)機(ji)通(tong)過(guo)性(xing)的限(xian)位(wei)平衡傳(chuan)感器(qi);用於(yu)裝載機(ji)械超(chao)載的(de)控制(zhi)超(chao)載壓(ya)力(li)傳感器(qi);用於(yu)控制(zhi)攤(tan)鋪機(ji)鋪層厚度的距(ju)離傳感器(qi);用於(yu)拌(ban)和(he)站(zhan)物(wu)料溫(wen)度控制(zhi)的(de)溫度(du)傳感器(qi);另外(wai)還有工程(cheng)機(ji)械駕駛(shi)室(shi)工作間的溫度(du)、濕(shi)度(du)、光照等(deng)條(tiao)件控制(zhi)的(de)溫度(du)式(shi)、濕度式(shi)、光量式(shi)傳感器(qi)等(deng)。
我(wo)公(gong)司(si)不(bu)但銷售(shou)工控,液壓(ya),氣動產(chan)品(pin),同(tong)時(shi)我(wo)公(gong)司(si)也(ye)購(gou)買(mai)工控產(chan)品(pin),如(ru)果妳(ni)公(gong)司(si)擁(yong)有工控庫(ku)存(cun),並具有優勢(shi)價格(ge)。非常(chang)歡(huan)迎(ying)妳(ni)和(he)我(wo)公(gong)司(si)。相信我(wo)們(men)的(de)壹(yi)定能夠合(he)作(zuo)愉(yu)快(kuai)。如(ru)果妳(ni)願(yuan)意(yi),我(wo)公(gong)司(si)也(ye)真(zhen)誠(cheng)的歡(huan)迎(ying)妳(ni)來(lai)我(wo)公(gong)司(si)參觀考(kao)察(cha),我(wo)公(gong)司(si)將(jiang)盡zui大(da)的努力(li)使妳(ni)在上海(hai)之(zhi)行倍(bei)感輕松(song)愉(yu)快,有所收(shou)獲。同(tong)時(shi),如(ru)果妳(ni)公(gong)司(si)方(fang)便(bian),我(wo)公(gong)司(si)也(ye)十(shi)分(fen)願意(yi)到(dao)妳(ni)公(gong)司(si)和(he)妳(ni)面(mian)談(tan),希(xi)望(wang)得到妳(ni)公(gong)司(si)的(de)允許(xu)和(he)協助德(de)國HYDAC壓(ya)力(li)傳感器(qi)性(xing)能指標(biao)
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