德國賀德(de)克(ke)HYDAC傳感器(qi)晶(jing)體的(de)效應

德國(guo)賀德克(ke)HYDAC傳感器(qi)晶(jing)體的(de)效應

我(wo)們知(zhi)道(dao)，晶(jing)體是(shi)各向(xiang)異(yi)性(xing)的(de)，非晶(jing)體是(shi)各向(xiang)同(tong)性(xing)的(de)。某些(xie)晶(jing)體介(jie)質(zhi)，當(dang)沿(yan)著(zhe)壹(yi)定方向(xiang)受到機械力作(zuo)用(yong)發(fa)生變形(xing)時(shi)，就(jiu)產(chan)生(sheng)了(le)極(ji)化效應；當(dang)機械力撤掉之後(hou)，又會(hui)重(zhong)新回到不帶電的(de)狀(zhuang)態(tai)，也就(jiu)是受到壓力的時(shi)候(hou)，某些(xie)晶(jing)體可(ke)能產生出(chu)電的(de)效應，這就(jiu)是(shi)所謂(wei)的(de)極(ji)化效應。科學家就是(shi)根據這個(ge)效應研(yan)制出(chu)了壓力傳感器(qi)。 壓(ya)電傳感器(qi)中(zhong)主(zhu)要(yao)使用(yong)的壓電材料包(bao)括(kuo)有(you)石(shi)英(ying)、酒(jiu)石(shi)酸鉀(jia)鈉(na)和(he)磷(lin)酸二氫胺(an)。其中(zhong)石(shi)英(ying)（二氧化矽(gui)）是(shi)壹種天(tian)然晶(jing)體，壓(ya)電效應就是在這種(zhong)晶(jing)體中(zhong)發(fa)現的，在(zai)壹定的(de)溫度(du)範圍之內，壓電性(xing)質(zhi)壹直存(cun)在，但溫(wen)度超過(guo)這個(ge)範(fan)圍之後，壓電性(xing)質(zhi)*消(xiao)失(shi)（這個(ge)高(gao)溫(wen)就(jiu)是(shi)所(suo)謂(wei)的(de)“居裏(li)點”）。由(you)於(yu)隨(sui)著應力的變化電場變(bian)化微小（也就(jiu)說(shuo)壓電系(xi)數(shu)比(bi)較低(di)），所(suo)以石(shi)英(ying)逐漸被(bei)其(qi)他的壓(ya)電晶(jing)體所(suo)替代。德(de)國(guo)賀(he)德克(ke)HYDAC傳感器(qi)晶(jing)體的(de)效應

壓電式加速(su)度傳感器(qi)在(zai)各種領(ling)域均(jun)有(you)運(yun)用(yong)，如飛機、汽車、船舶(bo)、橋梁(liang)，建築(zhu)的振動和沖擊測量(liang)中(zhong)已(yi)經(jing)得(de)到了廣泛(fan)的應用(yong)，特(te)別(bie)是(shi)在(zai)航空(kong)和(he)宇航領(ling)域(yu)中更(geng)加凸(tu)顯它的特(te)殊(shu)地(di)位(wei)。壓電式傳感器(qi)更(geng)可以用(yong)來測試(shi)發(fa)動機內部燃(ran)燒壓(ya)力的測量(liang)與(yu)真(zhen)空度(du)的測量(liang)。也可(ke)以用(yong)於其他方面(mian)的制造(zao)測量(liang)工(gong)業，例(li)如用(yong)它來測量(liang)膛中(zhong)擊發(fa)的壹瞬(shun)間的膛壓(ya)的(de)變(bian)化和炮(pao)口(kou)的沖擊波壓力。它不僅(jin)可以用(yong)來測量(liang)很(hen)大的(de)壓(ya)力，而且可以用(yong)來測量(liang)非常(chang)微(wei)小的壓力。壓電式傳感器(qi)生(sheng)物醫(yi)學測量(liang)中(zhong)的應用(yong)也是(shi)非常(chang)的(de)廣泛(fan)，比如說(shuo)在心室(shi)導管式微(wei)音(yin)器等就是由(you)壓(ya)電傳感器(qi)制成(cheng)的，因為測量(liang)動態壓力日常工(gong)業中(zhong)的應用(yong)是如此普遍(bian)，所(suo)以壓電傳感器(qi)的(de)應用(yong)就非常(chang)廣。除了壓電傳感器(qi)之(zhi)外(wai)，還(hai)有(you)利用(yong)壓阻(zu)效應制造(zao)出(chu)來的壓(ya)阻(zu)傳感器(qi)，利(li)用(yong)應變效應的應變式傳感器(qi)等，

壓力傳感器(qi)是(shi)工(gong)業實(shi)踐中(zhong)zui為常(chang)見(jian)的壹種傳感器(qi)，其(qi)廣泛(fan)應用(yong)於各種自控(kong)環(huan)境，設計水(shui)利(li)水(shui)電，鐵路(lu)交通(tong)，只(zhi)能建築(zhu)，生產(chan)自控(kong)，航空(kong)航天(tian)，軍工(gong)，石(shi)化，油井(jing)，電力，船舶(bo)，機床，管道(dao)等眾多(duo)行(xing)業。
壓(ya)力傳感器(qi)選(xuan)型中(zhong)的密封壓(ya)和表(biao)壓(ya)有(you)什麽(me)區別(bie)：密封壓(ya)力是指(zhi)壓力傳感器(qi)的(de)背壓腔密封了(le)壹個(ge)標準大氣(qi)壓的參考壓力，背壓腔與(yu)大氣(qi)壓力相隔離(li)，故(gu)采(cai)用(yong)密封壓(ya)可以保持壓力傳感器(qi)較高(gao)的(de)抗環(huan)境能力（例(li)如：潮濕、大氣(qi)壓力流(liu)動等）。當(dang)測量(liang)表(biao)壓(ya)時(shi)會(hui)受到大氣(qi)壓力的變化產生(sheng)影(ying)響。但當(dang)測量(liang)較高(gao)量(liang)程(cheng)的表(biao)壓(ya)力時(shi)（例(li)如350bar），大氣(qi)壓力變化的影(ying)響(xiang)可以忽(hu)略不計，故(gu)密封壓(ya)力產品常用(yong)在測量(liang)高(gao)壓(ya)力量(liang)程(cheng)的場所(suo)。
表(biao)壓(ya)力是指(zhi)壓力傳感器(qi)背壓腔直接通大氣(qi)，zui大的(de)優勢是(shi)測量(liang)表(biao)壓(ya)時(shi)不(bu)受外(wai)界大氣(qi)壓力的變化影響(xiang)，但抗環(huan)境能力相對(dui)弱(ruo)壹(yi)些(xie)。主(zhu)要(yao)用(yong)在小壓力量(liang)程(cheng)的場所(suo)。
壓力傳感器(qi)是(shi)工(gong)業實(shi)踐中(zhong)zui為常(chang)用(yong)的壹種傳感器(qi)，而(er)我(wo)們通(tong)常使(shi)用(yong)的壓力傳感器(qi)主(zhu)要(yao)是利(li)用(yong)壓電效應制造(zao)而成(cheng)的，這樣(yang)的(de)傳感器(qi)也稱(cheng)為壓(ya)電傳感器(qi)。

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