賀德克(ke)HYDAC液壓(ya)泵

HYDAC液(ye)壓泵
HYDAC液壓泵(beng)是(shi)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的動(dong)力(li)元(yuan)件(jian)，是(shi)靠(kao)發(fa)動(dong)機或(huo)電(dian)動(dong)機驅(qu)動(dong)，從(cong)液壓(ya)油箱中吸入(ru)油液，形(xing)成(cheng)壓力(li)油排出(chu)，送到(dao)執(zhi)行元(yuan)件(jian)的壹種(zhong)元(yuan)件(jian)。影響液壓泵(beng)的使用(yong)壽命因(yin)素很(hen)多(duo)，除(chu)了泵(beng)自(zi)身設計(ji)、制(zhi)造(zao)因(yin)素外(wai)和壹些(xie)與(yu)泵(beng)使(shi)用(yong)相(xiang)關元(yuan)（如(ru)聯(lian)軸(zhou)器(qi)、濾油器等(deng)）的選用(yong)、試(shi)車運行過(guo)程中的操(cao)作(zuo)等(deng)也(ye)有關。
為(wei)液(ye)壓傳(chuan)動(dong)提供加(jia)壓(ya)液體的壹種(zhong)液壓(ya)元(yuan)件(jian)，是(shi)泵(beng)的壹種(zhong)。它(ta)的功能(neng)是(shi)把動(dong)力(li)機（如電(dian)動(dong)機和內(nei)燃(ran)機等）的機械能(neng)轉換(huan)成(cheng)液體的壓力(li)能(neng)。影響液壓泵(beng)的使用(yong)壽命因(yin)素很(hen)多(duo)，除(chu)了泵(beng)自(zi)身設計(ji)、制(zhi)造(zao)因(yin)素外(wai)和壹些(xie)與(yu)泵(beng)使(shi)用(yong)相(xiang)關元(yuan)（如(ru)聯(lian)軸(zhou)器(qi)、濾油器等(deng)）的選用(yong)、試(shi)車運行過(guo)程中的操(cao)作(zuo)等(deng)也(ye)有關。
液(ye)壓(ya)泵的工作(zuo)原理(li)是(shi)運動(dong)帶來(lai)泵(beng)腔(qiang)容積的變化，從(cong)而壓(ya)縮(suo)流(liu)體使流(liu)體具有壓(ya)力(li)能(neng)。必須(xu)具備的條(tiao)件(jian)就是(shi)泵(beng)腔(qiang)有密(mi)封(feng)容積變化。
HYDAC液壓泵(beng)分(fen)類
常用HYDAC液壓泵(beng)的種類：
1、按(an)流(liu)量是(shi)否(fou)可(ke)調(tiao)節可分(fen)為(wei)：變(bian)量泵和定(ding)量泵。
輸出(chu)流(liu)量可以(yi)根據(ju)需(xu)要(yao)來調(tiao)節的稱為(wei)變(bian)量泵，流(liu)量不能(neng)調節的稱為(wei)定(ding)量泵。
2、按(an)液壓(ya)系(xi)統(tong)中常用的泵結(jie)構(gou)分(fen)為(wei)：齒(chi)輪(lun)泵(beng)、葉片(pian)泵和柱(zhu)塞泵(beng)3種(zhong)。
齒(chi)輪泵：體積較小(xiao)，結(jie)構(gou)較簡單(dan)，對油的清(qing)潔(jie)度要(yao)求不(bu)嚴(yan)，價(jia)格較便(bian)宜(yi)；但泵軸(zhou)受不平(ping)衡(heng)力(li)，磨(mo)損(sun)嚴(yan)重，泄(xie)漏較大(da)。
葉片(pian)泵：分(fen)為(wei)雙(shuang)作(zuo)用葉(ye)片(pian)泵和單(dan)作(zuo)用(yong)葉(ye)片(pian)泵。這(zhe)種泵(beng)流(liu)量均勻(yun)、運轉平(ping)穩(wen)、噪(zao)音小(xiao)、作壓(ya)力(li)和容積效(xiao)率比齒輪泵高、結(jie)構(gou)比齒輪泵復雜。
柱(zhu)塞泵(beng)：容積效(xiao)率高、泄(xie)漏小(xiao)、可在(zai)高壓下(xia)工作(zuo)、大(da)多(duo)用(yong)於大(da)功率液壓系統(tong)；但結(jie)構(gou)復雜，材料和加(jia)工精(jing)度要(yao)求高(gao)、價(jia)格貴(gui)、對油的清(qing)潔(jie)度要(yao)求高(gao)。
壹般(ban)在齒(chi)輪泵(beng)和葉(ye)片(pian)泵不能(neng)滿足要(yao)求時才用柱(zhu)塞泵(beng)。還(hai)有壹些(xie)其(qi)他(ta)形(xing)式的液壓(ya)泵(beng)，如螺桿泵(beng)等(deng)，但應用(yong)不(bu)如上述(shu)3種(zhong)普(pu)遍。
HYDAC液壓泵(beng)特(te)點(dian)
鋁合金制(zhi)造(zao)、強度高、耐(nai)腐蝕(shi)、重量輕、適(shi)合各(ge)種(zhong)環(huan)境(jing)下(xia)作(zuo)業(ye)。
雙(shuang)速(su)特(te)性(xing)減少(shao)了打(da)壓(ya)次(ci)數(shu)，在低壓室(shi)快速處(chu)於負(fu)載(zai)用(yong)功狀(zhuang)態，立(li)刻(ke)轉換(huan)成(cheng)高壓(ya)，縮(suo)短(duan)每(mei)次(ci)作(zuo)業周期。
配(pei)有壓(ya)力(li)調(tiao)節閥(fa)，可調(tiao)節控(kong)制(zhi)及(ji)設定(ding)工作(zuo)壓力(li)
HYDAC液(ye)壓泵原理(li)
是(shi)為(wei)液(ye)壓(ya)傳動(dong)提供加(jia)壓(ya)液體的壹種(zhong)液壓(ya)元(yuan)件(jian)，是(shi)泵(beng)的壹種(zhong)。它(ta)的功能(neng)是(shi)把動(dong)力(li)機(如電(dian)動(dong)機和內(nei)燃(ran)機等)的機械能(neng)轉換(huan)成(cheng)液體的壓力(li)能(neng)。圖中為單(dan)柱(zhu)塞泵(beng)的工作(zuo)原理(li)。凸輪(lun)由(you)電動(dong)機帶動(dong)旋轉(zhuan)。當(dang)凸(tu)輪推動(dong)柱(zhu)塞向上運動(dong)時，柱(zhu)塞和缸(gang)體形(xing)成(cheng)的密(mi)封(feng)體積減小，油液從(cong)密(mi)封(feng)體積中擠(ji)出(chu)，經單(dan)向閥(fa)排到(dao)需(xu)要(yao)的地(di)方(fang)去。當(dang)凸(tu)輪旋轉至曲線的下(xia)降部位(wei)時，彈(dan)簧迫(po)使(shi)柱(zhu)塞向下(xia)，形(xing)成(cheng)壹定(ding)真空度，油 箱中的油液在(zai)大(da)氣壓(ya)力(li)的作用(yong)下(xia)進入(ru)密(mi)封(feng)容積。凸 輪使柱(zhu)塞不(bu)斷(duan)地(di)升(sheng)降，密(mi)封(feng)容積周期性(xing)地(di)減小和增(zeng) 大(da)，泵就(jiu)不斷(duan)吸油和排(pai)油。
HYDAC液壓(ya)泵(beng)性能(neng)參(can)數(shu)
灑(sa)水(shui)車液壓泵是(shi)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的動(dong)力(li)元(yuan)件(jian)，其(qi)功用是(shi)給(gei)液(ye)壓(ya)系統(tong)提供壓力(li)油，從(cong)能(neng)量轉換(huan)角(jiao)度講，它(ta)將是(shi)原(yuan)動(dong)機（如發(fa)動(dong)機）輸出(chu)的機械能(neng)轉換(huan)為(wei)便於輸送(song)的液體的壓力(li)能(neng)。液壓(ya)馬(ma)達則屬(shu)於執(zhi)行元(yuan)件(jian)，它(ta)能(neng)將輸入(ru)液(ye)體的壓力(li)能(neng)轉換(huan)為(wei)輸出(chu)軸(zhou)轉(zhuan)動(dong)的機械能(neng)，用來(lai)拖動(dong)負載(zai)做(zuo)功。根據(ju)結(jie)構(gou)形(xing)式，液(ye)壓(ya)泵(beng)與(yu)液(ye)壓(ya)馬(ma)達具體可分(fen)為(wei)齒(chi)輪(lun)式、葉(ye)片(pian)式、柱(zhu)塞式等(deng)類型。
1.液(ye)壓泵(beng)壓(ya)力(li)
液(ye)壓泵工作(zuo)壓力(li)是(shi)指(zhi)泵(beng)（或(huo)馬(ma)達）在實際(ji)工作(zuo)時輸出(chu)（或(huo)輸入(ru)）油液的壓力(li)，由(you)外負(fu)載(zai)決定。
額定壓(ya)力(li)是(shi)指(zhi)在(zai)正常工作(zuo)條(tiao)件(jian)下(xia)，按(an)試驗(yan)標(biao)準(zhun)規(gui)定(ding)能(neng)連(lian)續(xu)運轉的zui高壓(ya)力(li)。其(qi)大(da)小受壽命的限(xian)制(zhi)，若(ruo)超(chao)過(guo)額定(ding)壓(ya)力(li)工作(zuo)，泵（或(huo)馬(ma)達）的使用(yong)壽命將會(hui)比設計(ji)的壽命短(duan)。當(dang)工作(zuo)壓力(li)大(da)於額(e)定壓(ya)力(li)時稱超(chao)載(zai)。
2.轉(zhuan)速
工作(zuo)轉速(su)是(shi)指(zhi)泵(beng)（或(huo)馬(ma)達）在工作(zuo)時的實際(ji)轉動(dong)速度。
額定(ding)轉(zhuan)速是(shi)指(zhi)在(zai)額(e)定壓力(li)下(xia)，能(neng)連(lian)續(xu)長(chang)時間(jian)正常運轉的zui高轉(zhuan)速(su)。若泵超(chao)過(guo)額定(ding)轉(zhuan)速工作(zuo)將會(hui)造(zao)成(cheng)吸油不足，產(chan)生振動(dong)和大(da)的噪(zao)聲(sheng)，零(ling)件會(hui)遭(zao)受氣蝕(shi)損(sun)傷(shang)，壽命降低(di)。
zui低(di)穩(wen)定(ding)轉速(su)是(shi)指(zhi)馬(ma)達正常運轉所(suo)允(yun)許的zui低轉(zhuan)速(su)。在此轉(zhuan)速下(xia)，馬(ma)達不出(chu)現爬(pa)行現象。
3.排量、流(liu)量
排量是(shi)指(zhi)泵(beng)（或(huo)馬(ma)達）每轉(zhuan)壹周(zhou)，由(you)密(mi)封(feng)容腔(qiang)幾(ji)何(he)尺寸(cun)變化而得(de)的排出(chu)（或(huo)輸入(ru)）液(ye)體的體積，常用單(dan)位(wei)是(shi)ml/r（毫升(sheng)/轉(zhuan)）。排量可以(yi)通過(guo)調節發(fa)生變(bian)化的成(cheng)為變(bian)量泵（或(huo)變(bian)量馬(ma)達），排量不能(neng)變化的成(cheng)為定(ding)量泵（或(huo)定(ding)量馬(ma)達）。
實際(ji)流(liu)量是(shi)指(zhi)泵(beng)（或(huo)馬(ma)達）工作(zuo)時出(chu)口(kou)處(chu)（或(huo)進口(kou)處(chu)）的流(liu)量。由(you)於泵(beng)本身存(cun)在(zai)內(nei)泄(xie)漏，其(qi)實際(ji)流(liu)量小於(yu)理論(lun)流(liu)量。由(you)於馬(ma)達本身也(ye)存(cun)在(zai)內(nei)泄(xie)漏，要(yao)實現(xian)轉(zhuan)速(su)，為補償(chang)泄(xie)漏量，其(qi)輸入(ru)實際(ji)流(liu)量必須(xu)大(da)於理(li)論(lun)流(liu)量。
4.效(xiao)率
容積效(xiao)率，對液壓(ya)泵(beng)是(shi)指(zhi)其(qi)實際(ji)流(liu)量與(yu)理(li)論(lun)流(liu)量的比值(zhi)。對液壓(ya)馬(ma)達是(shi)指(zhi)其(qi)理(li)論(lun)流(liu)量與(yu)實際(ji)流(liu)量的比值(zhi)。
機械效(xiao)率，對液壓(ya)泵(beng)是(shi)指(zhi)其(qi)理(li)論(lun)轉(zhuan)矩(ju)與(yu)實際(ji)輸入(ru)轉(zhuan)矩(ju)的比值(zhi)。對液壓(ya)馬(ma)達其(qi)實際(ji)輸出(chu)的轉矩(ju)為理(li)論(lun)轉(zhuan)矩(ju)克服(fu)摩(mo)擦力(li)後(hou)的轉矩(ju)，因(yin)此其(qi)機械效(xiao)率為實際(ji)輸出(chu)轉矩(ju)與(yu)理(li)論(lun)轉(zhuan)矩(ju)的比值(zhi)。
總效(xiao)率是(shi)指(zhi)泵(beng)（或(huo)馬(ma)達）的輸出(chu)功率與(yu)輸入(ru)功率的比值(zhi)。總效(xiao)率等於容積效(xiao)率與(yu)機械效(xiao)率的乘積。
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3、每(mei)周(zhou)三(san)從(cong)國(guo)外發(fa)貨，次周(zhou)三(san)可清(qing)好(hao)關.。
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