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意(yi)大(da)利(li)ATOS柱塞(sai)泵的(de)維修(xiu)方(fang)法(fa)
采(cai)用(yong)ATOS補(bu)油泵供油(you)的(de)柱塞(sai)泵,使(shi)用(yong)3000h後(hou),操作人員(yuan)每(mei)日需(xu)對柱塞(sai)泵檢查(zha)1-2次,檢(jian)查(zha)液壓(ya)泵運(yun)轉聲(sheng)響(xiang)是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang)。如(ru)發現(xian)液壓(ya)缸(gang)速(su)度下(xia)降或悶車時,就應(ying)該(gai)對補油(you)泵解體(ti)檢(jian)查(zha),檢查(zha)葉輪(lun)邊(bian)沿是(shi)否(fou)有刮(gua)傷(shang)現(xian)象,內齒(chi)輪(lun)泵間隙(xi)是(shi)否(fou)過大(da)。對於自吸油(you)型柱塞(sai)泵,液壓(ya)油箱內的(de)油液(ye)不(bu)得(de)低(di)於油標(biao)下(xia)限,要(yao)保(bao)持(chi)足(zu)夠數量的(de)液壓(ya)油。液壓(ya)油的(de)清潔度越(yue)高,液(ye)壓(ya)泵的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命越(yue)長。
柱(zhu)塞泵重要(yao)的(de)部件是(shi)軸(zhou)承,如(ru)果(guo)軸(zhou)承出(chu)現(xian)遊隙(xi),則(ze)不(bu)能保(bao)證液(ye)壓(ya)泵內部(bu)三(san)對磨擦(ca)副的(de)正(zheng)常(chang)間隙(xi),同(tong)時也會(hui)破(po)壞各(ge)磨擦(ca)副的(de)靜液(ye)壓(ya)支承油(you)膜厚(hou)度,降低(di)柱塞(sai)泵軸承的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命。據液壓(ya)泵制造廠(chang)提(ti)供(gong)的(de)資料,軸承的(de)平均使(shi)用(yong)壽(shou)命為(wei)10000h,超過此值就(jiu)需(xu)要(yao)更換新(xin)口(kou)。拆(chai)卸(xie)下(xia)來的(de)軸承,沒有專(zhuan)業(ye)檢(jian)測(ce)儀(yi)器(qi)是(shi)無(wu)法(fa)檢(jian)測(ce)出軸(zhou)承的(de)遊隙(xi)的(de),只能(neng)采(cai)用(yong)目(mu)測,如(ru)發現(xian)滾柱表(biao)面有(you)劃痕或變色(se),就(jiu)必(bi)須(xu)更換。
在更換軸承時,應(ying)註意原(yuan)軸(zhou)承的(de)英(ying)文(wen)字(zi)母(mu)和型號(hao),柱塞泵軸承大(da)都采(cai)用(yong)大(da)載荷(he)容量軸承,購(gou)買原(yuan)廠(chang)家(jia),原(yuan)規格(ge)的(de)產(chan)品,如(ru)果(guo)更(geng)換另(ling)壹(yi)種(zhong)品(pin)牌(pai),應(ying)請教(jiao)對軸承有(you)經驗的(de)人員(yuan)查(zha)表(biao)對換,目的(de)是(shi)保(bao)持(chi)軸(zhou)承的(de)精(jing)度等(deng)級(ji)和載荷(he)容量。
柱塞(sai)泵使(shi)用(yong)壽(shou)命的(de)長短(duan),與平時的(de)維護(hu)保(bao)養,液(ye)壓(ya)油的(de)數量和質(zhi)量,油液(ye)清潔度等(deng)有關(guan)。避(bi)免(mian)油(you)液(ye)中的(de)顆粒(li)對柱塞(sai)泵磨擦(ca)副造成(cheng)磨損(sun)等(deng),也是(shi)延(yan)長(chang)柱塞(sai)泵壽(shou)命的(de)有效途(tu)徑(jing)。在維(wei)修(xiu)中更換零(ling)件應(ying)盡量使(shi)用(yong)原(yuan)廠(chang)生(sheng)產(chan)的(de)零(ling)件,這些零(ling)件有時比(bi)其它(ta)仿造的(de)零(ling)件價格(ge)要(yao)貴,但(dan)質(zhi)量及穩定(ding)性(xing)要(yao)好(hao),如(ru)果(guo)購(gou)買售(shou)價(jia)便(bian)宜的(de)仿造零(ling)件,短期內似(si)乎是(shi)節(jie)省(sheng)了費用(yong),但(dan)由(you)此出帶(dai)來(lai)了(le)隱患(huan),也(ye)可能(neng)對柱塞(sai)泵的(de)使(shi)用(yong)造成(cheng)更大(da)的(de)危(wei)害(hai)。
配(pei)流盤有平面配(pei)流和球面配(pei)流兩種形(xing)式(shi)。球(qiu)面配(pei)流的(de)磨擦(ca)副,在(zai)缸(gang)體(ti)配(pei)流面劃痕比(bi)較(jiao)淺(qian)時,通過(guo)研磨手(shou)段修(xiu)復(fu);缸(gang)體(ti)配(pei)流面溝槽(cao)較(jiao)深(shen)時,應(ying)先(xian)采(cai)用(yong)“表(biao)面工(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)”手段填平溝槽(cao)後(hou),再(zai)進(jin)行研(yan)磨,不(bu)可盲(mang)目研(yan)磨,,以(yi)防銅層變薄(bo)或(huo)漏(lou)油(you)出鋼(gang)基。
柱(zhu)塞泵也可(ke)用(yong)變頻器(qi)節(jie)約(yue)電(dian)能(neng),上海正(zheng)藝(yi)的(de)工程(cheng)師指出:柱塞(sai)泵在實(shi)際(ji)生產(chan)過程中,通常(chang)運(yun)行的(de)情況(kuang)下(xia)都是(shi)以(yi)壓(ya)力或流量來調節(jie)工(gong)作狀態。當(dang)實(shi)際(ji)壓(ya)力大於需(xu)要(yao)壓(ya)力時,都是(shi)通過(guo)溢流閥來調節(jie),使(shi)其工(gong)作壓(ya)力保(bao)持(chi)穩定(ding)讓(rang)溢(yi)流閥施放(fang)超出部分(fen)。而(er)電(dian)機壹(yi)直處於全速運(yun)行反復(fu)動作,功耗不(bu)變。
當(dang)采(cai)用(yong)溢(yi)流來調節(jie)壓(ya)力和流量時,有部(bu)分(fen)的(de)余量溢流回原(yuan)系統,從(cong)而造成(cheng)柱塞(sai)泵存(cun)在無(wu)用(yong)功率(lv),工(gong)作效率(lv)低(di),若(ruo)使(shi)用(yong)創(chuang)傑節(jie)能(neng)變頻器(qi)後(hou),溢流閥可定它(ta)封閉,通過(guo)節(jie)能(neng)變頻器(qi)本身(shen)自動(dong)調整工作壓(ya)力,保(bao)持(chi)工(gong)作壓(ya)力的(de)穩定(ding),自動追蹤(zong)設(she)備的(de)壓(ya)力。實現(xian)自動(dong)化(hua)控(kong)制,從(cong)而節(jie)省(sheng)能耗。這(zhe)種(zhong)調節(jie)方(fang)式大優(you)點(dian)就是(shi)能(neng)降低(di)柱塞(sai)泵的(de)運(yun)行能(neng)耗,節(jie)電(dian)效果(guo)可(ke)達(da)30%以(yi)上。
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