圖爾(er)克(ke)（turck）壓(ya)力傳感器(qi)的(de)正(zheng)確安(an)裝方(fang)法(fa)

1.turck圖爾克壓(ya)力(li)傳感器(qi)正(zheng)確安(an)裝方(fang)法(fa)　　

　　(1)通過適當(dang)的(de)儀(yi)表(biao)，在普通大氣(qi)壓(ya)和(he)標準溫度條(tiao)件下，核(he)實圖爾(er)克(ke)壓力傳感器(qi)的(de)頻(pin)率(lv)反(fan)應(ying)值(zhi)。　　(2)核(he)實圖爾(er)克(ke)壓力傳感器(qi)的(de)編(bian)碼(ma)與(yu)相應(ying)的(de)頻(pin)率(lv)反(fan)應(ying)信(xin)號(hao)的(de)正(zheng)確性。　　

2.確定具體安(an)裝位置(zhi)　　

　為了確定turck圖爾克壓(ya)力(li)傳感器(qi)的(de)編(bian)號(hao)和(he)具體(ti)安(an)裝位置(zhi)，需按(an)充氣(qi)網(wang)的(de)各(ge)個(ge)充(chong)氣(qi)段(duan)來(lai)考(kao)慮(lv)。

　(1)turck圖爾克壓(ya)力(li)傳感器(qi)必(bi)須(xu)沿(yan)著線纜(lan)進行安(an)裝，安(an)裝在線纜(lan)接頭處(chu)。　　

　(2)每(mei)條線纜裝(zhuang)設圖爾(er)克壓(ya)力(li)傳感器(qi)不(bu)少(shao)於(yu)4個(ge)，靠(kao)近(jin)局的(de)兩(liang)個(ge)圖(tu)爾克壓(ya)力傳感器(qi)，相(xiang)距(ju)不應(ying)大(da)幹(gan)200m。　(3)每(mei)條線纜的(de)始(shi)端和(he)末端分(fen)別(bie)安(an)裝1個(ge)。　　

　(4)每(mei)條線纜的(de)分(fen)支(zhi)點(dian)應(ying)裝(zhuang)1個(ge)，如(ru)果兩(liang)個(ge)分(fen)支(zhi)點(dian)相(xiang)距較近(jin)(小於(yu)100m)，可(ke)只(zhi)裝(zhuang)1個(ge)。

　(5)線纜敷設方式(架空、地(di)下(xia))改(gai)變(bian)處(chu)應(ying)裝(zhuang)1個(ge)　　

　(6)對無(wu)分(fen)支(zhi)的(de)線(xian)纜，因(yin)壘(lei)線(xian)的(de)線(xian)纜程式壹(yi)致，圖爾克壓(ya)力(li)傳感器(qi)的(de)安(an)裝隔(ge)距(ju)不大(da)幹(gan)500m，並(bing)使其(qi)數(shu)不(bu)少(shao)於(yu)4個(ge)。

 (7)為了便(bian)於(yu)確定圖爾克壓(ya)力(li)傳感器(qi)故障點(dian)，除(chu)在起點(dian)安(an)裝圖(tu)爾(er)克壓(ya)力(li)傳感器(qi)外(wai)，距(ju)起點(dian)150~200m處(chu)，還(hai)要(yao)另外安(an)裝1個(ge)當(dang)然在設計(ji)中，壹(yi)定要(yao)考(kao)慮(lv)經(jing)濟與(yu)技(ji)術(shu)的(de)因(yin)素(su)，在不需(xu)要(yao)安(an)裝圖(tu)爾(er)克壓(ya)力(li)傳感器(qi)的(de)地(di)方，則應(ying)不(bu)必(bi)安(an)裝。　　

　檢(jian)查尺(chi)寸　　

  如(ru)果安(an)裝孔(kong)的(de)尺(chi)寸不合(he)適，高溫(wen)熔體圖(tu)爾克(ke)壓(ya)力(li)傳感器(qi)在安(an)裝過(guo)程中，其(qi)螺紋部分(fen)就很(hen)容(rong)易(yi)受到(dao)磨損(sun)，這不僅(jin)會(hui)影(ying)響設備的(de)密(mi)封(feng)性(xing)能，而且(qie)使傳感器(qi)不(bu)能(neng)充分(fen)發(fa)揮作(zuo)用(yong)，甚至(zhi)還(hai)可(ke)能產(chan)生安(an)全(quan)隱患。只(zhi)有(you)合(he)適的(de)安(an)裝孔(kong)才(cai)能夠(gou)避(bi)免螺紋的(de)磨損(sun)(螺紋工(gong)業標準1/2-20UNF2B)，通常可(ke)以采用(yong)安(an)裝孔(kong)測(ce)量(liang)儀對安(an)裝孔(kong)進行檢(jian)測(ce)，以做出(chu)適當(dang)的(de)調整。

 turck圖爾克壓(ya)力(li)傳感器(qi)是(shi)工(gong)業實踐中zui為常用(yong)的(de)壹(yi)種(zhong)傳感器(qi)，其(qi)廣泛應(ying)用(yong)於各(ge)種(zhong)工(gong)業自控環(huan)境(jing)，涉(she)及(ji)水(shui)利(li)水電(dian)、鐵路(lu)交(jiao)通、智能(neng)建築(zhu)、生(sheng)產(chan)自控、航(hang)空航(hang)天、軍(jun)工(gong)、石化、油井(jing)、電(dian)力、船(chuan)舶、機(ji)床(chuang)、管(guan)道等(deng)眾多(duo)行(xing)業。　　通常高溫(wen)熔體圖(tu)爾克(ke)壓(ya)力(li)傳感器(qi)的(de)損(sun)壞都(dou)是由於其(qi)安(an)裝位置(zhi)不恰(qia)當(dang)而引起(qi)的(de)，如(ru)果將傳感器(qi)強行(xing)安(an)裝在過小(xiao)的(de)孔(kong)或(huo)形狀(zhuang)不規則的(de)孔(kong)中，就有(you)可(ke)能造(zao)成傳感器(qi)的(de)震(zhen)動(dong)膜(mo)受到(dao)沖擊(ji)而(er)損壞(huai)，選擇合(he)適的(de)工(gong)具(ju)加工(gong)安(an)裝孔(kong)，有(you)利(li)於控制安(an)裝孔(kong)的(de)尺(chi)寸，另外，合(he)適的(de)安(an)裝扭矩有(you)利(li)於形成良(liang)好的(de)密(mi)封(feng)，但(dan)是如(ru)果安(an)裝扭矩過(guo)高就(jiu)容(rong)易(yi)引起(qi)高溫(wen)熔體圖(tu)爾克(ke)壓(ya)力(li)傳感器(qi)的(de)滑脫，為防止(zhi)這種現象(xiang)發(fa)生，通常在傳感器(qi)安(an)裝之(zhi)前在其(qi)螺紋部分(fen)上塗抹防脫化合(he)物(wu)。