德(de)國(guo)rexroth力士(shi)樂(le)壓力調節(jie)閥(fa)的(de)部分技(ji)術(shu)參(can)數(shu)

德(de)國(guo)rexroth力士(shi)樂(le)壓力調節(jie)閥(fa)的(de)部分技(ji)術(shu)參(can)數(shu)

力士(shi)樂(le)rexroth壓力調節(jie)閥(fa)執行(xing)機(ji)構:力士(shi)樂(le)rexroth壓力調節(jie)閥(fa)對(dui)於雙(shuang)作(zuo)用(yong)的(de)氣動(dong)、液動(dong)、電(dian)動執行(xing)機(ji)構，力士(shi)樂(le)rexroth壓力調節(jie)閥(fa)壹(yi)般都(dou)沒(mei)有復位(wei)彈簧(huang)。力士(shi)樂(le)rexroth壓力調節(jie)閥(fa)作用(yong)力的(de)大小(xiao)與(yu)它(ta)的(de)運行(xing)方(fang)向(xiang)無(wu)關，因此，力士(shi)樂(le)rexroth壓力調節(jie)閥(fa)選(xuan)擇(ze)執(zhi)行(xing)機(ji)構的(de)關鍵在於弄清zui大(da)的(de)輸(shu)出力和(he)電機(ji)的(de)轉(zhuan)動力矩。力士(shi)樂(le)rexroth壓力調節(jie)閥(fa)對(dui)於單作(zuo)用(yong)的(de)氣動(dong)執(zhi)行(xing)機(ji)構，力士(shi)樂(le)rexroth壓力調節(jie)閥(fa)輸(shu)出力與(yu)閥(fa)門的(de)開度有關，力士(shi)樂(le)rexroth壓力調節(jie)閥(fa)上的(de)出現(xian)的(de)力也將影(ying)響運(yun)動特性(xing)，因此力士(shi)樂(le)rexroth壓力調節(jie)閥(fa)要求(qiu)在整個調節(jie)閥(fa)的(de)開度範圍建(jian)立力平(ping)衡(heng)。

Rexroth開式(shi)回(hui)路(lu)軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)A15VSO、A15VLO的(de)特點(dian)：泵(beng)的(de)流量與(yu)驅(qu)動(dong)轉(zhuan)速(su)和(he)排量成(cheng)正比。通(tong)過調節(jie)旋(xuan)轉(zhuan)斜(xie)盤(pan)角度，可實現(xian)流量的(de)無(wu)級(ji)調節(jie)。泵(beng)可以(yi)自(zi)吸方(fang)式(shi)或通(tong)過增(zeng)壓泵(beng)工(gong)作(zuo)。可(ke)以(yi)通(tong)過控制(zhi)器 (擺(bai)動(dong)模式(shi)、電機調速(su)模式(shi)) 實現(xian) 100% 系泊(bo)功能(neng)。通(tong)用通(tong)軸(zhou)驅動(dong)裝置(zhi)適合(he)安(an)裝(zhuang)齒輪泵(beng)和(he)軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng) (甚(shen)至(zhi)具有相同(tong)規(gui)格)，即(ji)實現(xian) 100% 通(tong)軸(zhou)驅動(dong)。緊(jin)湊(cou)設(she)計(ji)。率；具(ju)有高功率密度；低噪音(yin)等(deng)級(ji)。

要(yao)正確(que)地(di)選(xuan)擇(ze)rexroth液壓(ya)油(you)，需(xu)要(yao)知道與環境溫度 (即(ji)開式(shi)回(hui)路(lu)時的(de)油(you)箱(xiang)溫(wen)度(du)) 有關的(de)工(gong)作(zuo)溫(wen)度(du)。選(xuan)擇(ze)液壓(ya)油(you)時，應(ying)確(que)保(bao)工(gong)作(zuo)溫(wen)度(du)範圍內(nei)的(de)工(gong)作(zuo)粘(zhan)度(du)處(chu)於*範圍 (νopt，參(can)見(jian)選(xuan)擇(ze)圖(tu)的(de)陰影(ying)區(qu)域) 內(nei)。我們(men)建議在所有情況下(xia)都(dou)應(ying)選(xuan)擇(ze)較高(gao)的(de)粘度(du)等(deng)級(ji)。

示(shi)例：當環境溫度為(wei) X °C 時，將回(hui)路(lu)中(zhong)的(de)工(gong)作(zuo)溫(wen)度(du)設(she)置為(wei) 60 °C。在(zai)*工(gong)作(zuo)粘(zhan)度(du)範圍 (νopt，陰(yin)影(ying)區(qu)域) 內(nei)，對(dui)應(ying)粘(zhan)度(du)等(deng)級(ji) VG 46 或 VG 68；應(ying)選(xuan)擇(ze)：VG 68。

註(zhu)意(yi)：殼體(ti)泄(xie)油(you)溫(wen)度(du) (受(shou)壓力和(he)轉(zhuan)速(su)影響(xiang)) 可能(neng)高(gao)於油(you)箱(xiang)溫(wen)度(du)。但(dan)部件(jian)任何(he)部位的(de)溫度(du)均(jun)不(bu)可高於 115 °C。在確(que)定軸(zhou)承處(chu)液壓(ya)油(you)粘(zhan)度(du)時，應(ying)將(jiang)下(xia)面(mian)的(de)溫差(cha)考慮在(zai)內(nei)。

更(geng)精細(xi)的(de)過濾可以(yi)提高液壓(ya)油(you)的(de)清潔(jie)度，從而延長(chang)軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞(sai)單元的(de)使用壽命。為(wei)了(le)確(que)保(bao)軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞(sai)單元的(de)功能(neng)可(ke)靠(kao)性(xing)，必(bi)須對(dui)液壓(ya)油(you)進(jin)行(xing)測(ce)量量分(fen)析(xi)，以(yi)確(que)定固(gu)體(ti)汙染(ran)物(wu)的(de)數量，並(bing)判斷(duan)其清(qing)潔(jie)度是否符合(he) ISO 4406 標準(zhun)的(de)要求(qiu)。清(qing)潔(jie)度至(zhi)少(shao)應(ying)保(bao)持在(zai) 20/18/15 的(de)水平(ping)。當液壓(ya)油(you)溫(wen)度(du)非(fei)常高 (90 °C 至(zhi)zui高 115 °C) 時，清潔(jie)度至(zhi)少(shao)應(ying)達(da)到 ISO 4406 標準(zhun)的(de) 19/17/14 級。

增(zeng)壓泵(beng)為(wei)循(xun)環泵(beng)，A15VLO 通(tong)過其進(jin)行(xing)加(jia)註(zhu)，因此能(neng)以(yi)更(geng)高的(de)轉(zhuan)速(su)運行(xing)。這(zhe)也使在低溫(wen)和(he)高液壓(ya)油(you)粘(zhan)度(du)時的(de)冷啟(qi)動(dong)變的(de)更(geng)加容(rong)易。因此，在(zai)大多(duo)數(shu)情況下(xia)都(dou)無(wu)需(xu)增(zeng)加外(wai)部入(ru)口(kou)壓力。嚴(yan)禁(jin)為(wei)油(you)箱(xiang)充(chong)註壓(ya)縮(suo)空氣。

Rexroth開式(shi)回(hui)路(lu)軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)在調試和(he)運行(xing)過程中(zhong)，軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞(sai)單元必須始終充(chong)滿(man)液壓(ya)油(you)並(bing)排放空氣。在停(ting)用(yong)相對(dui)較長(chang)的(de)時間後(hou)，也必須遵守上(shang)述註(zhu)意事項(xiang)，因為(wei)，軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞(sai)單元可能(neng)通(tong)過液壓(ya)管(guan)路(lu)將(jiang)液壓(ya)油(you)排回(hui)到(dao)油(you)箱(xiang)中(zhong)。特(te)別是在(zai)“傳動軸(zhou)向(xiang)上"安(an)裝(zhuang)位置，必須*進(jin)行(xing)註(zhu)油(you)和(he)排氣，否則(ze)會(hui)存(cun)在(zai)無(wu)油(you)運(yun)轉(zhuan)等(deng)危(wei)險。泵(beng)殼體(ti)內(nei)的(de)殼體(ti)放泄(xie)油(you)必(bi)須通(tong)過可用的(de)zui高泄(xie)油(you)口(kou) (T1、T2、T3) 被引(yin)導至(zhi)油(you)箱(xiang)。

對(dui)於多(duo)個(ge)設(she)備(bei)的(de)組合(he)，必須排出每個泵(beng)的(de)殼體(ti)放泄(xie)油(you)。如(ru)果(guo)使用壹(yi)條(tiao)共用油(you)箱(xiang)管(guan)路(lu)執(zhi)行(xing)該操作(zuo)，則(ze)應(ying)確(que)保(bao)不會(hui)超(chao)過每個泵(beng)中的(de)殼體(ti)壓力。當設備(bei)的(de)泄(xie)油(you)口(kou)存(cun)在(zai)壓差時，必須更(geng)換共用的(de)泄(xie)油(you)管(guan)路(lu)，以(yi)使在任何(he)情況下(xia)，都(dou)不(bu)*連(lian)接(jie)設(she)備(bei)的(de)zui小允(yun)許殼(ke)體(ti)壓力。如(ru)果(guo)無(wu)法(fa)做到(dao)這點(dian)，必要(yao)時應(ying)鋪(pu)設(she)單(dan)獨的(de)泄(xie)油(you)管(guan)路(lu)。為(wei)了(le)獲得有利的(de)噪音(yin)值(zhi)，應(ying)使用彈性(xing)元(yuan)件(jian)分離所有連(lian)接(jie)管(guan)路(lu)，並(bing)避免(mian)在油(you)箱(xiang)上(shang)方(fang)安(an)裝(zhuang)。

在所有工(gong)況(kuang)下(xia)，rexroth吸油(you)管(guan)路(lu)和(he)泄(xie)油(you)管(guan)路(lu)都(dou)必(bi)須通(tong)入(ru)油(you)箱(xiang)中(zhong)zui低油(you)位(wei)以(yi)下(xia)的(de)位置(zhi)。允(yun)許吸油(you)高(gao)度(du) hS 源(yuan)自壓力損(sun)失(shi)；但卻(que)不得(de)高於 hS max = 800 mm。在操(cao)作(zuo)過程中(zhong)以(yi)及(ji)冷啟(qi)動(dong)過程中(zhong)，油(you)口(kou) S 處(chu)的(de)

zui低吸油(you)壓(ya)力也不得(de)降至(zhi) 0.8 bar 壓力 (不(bu)帶(dai)增(zeng)壓泵(beng)) 或 0.7 bar 壓力 (帶(dai)增(zeng)壓泵(beng)) 以(yi)下(xia)。在(zai)設(she)計(ji)油(you)箱(xiang)時，應(ying)確(que)保(bao)吸油(you)管(guan)路(lu)與(yu)泄(xie)油(you)管(guan)路(lu)之(zhi)間留有足夠(gou)的(de)空間。這可(ke)以(yi)防(fang)止變熱(re)的(de)回(hui)油(you)流(liu)量被(bei)直(zhi)接(jie)吸回(hui)至(zhi)吸油(you)管(guan)路(lu)中(zhong)。

德(de)國(guo)rexroth力士(shi)樂(le)壓力調節(jie)閥(fa)的(de)部分技(ji)術(shu)參(can)數(shu)