德國(guo)安(an)沃(wo)馳氣缸(gang)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)
　　力(li)士樂(le)致力於為(wei)各類機(ji)械(xie)和(he)系統設備提供安(an)全、、以(yi)及(ji)高性(xing)價(jia)比(bi)的傳動(dong)與控制(zhi)技術(shu)。公(gong)司融合的應用經(jing)驗，研(yan)發(fa)創(chuang)新的產(chan)品，為(wei)行走機(ji)械(xie)、機(ji)械(xie)應用與工(gong)程(cheng)、工(gong)廠(chang)自(zi)動(dong)化及(ji)可(ke)再生能(neng)源每(mei)壹(yi)個細(xi)分(fen)市(shi)場(chang)的客戶(hu)量(liang)身(shen)定制(zhi)系(xi)統解決方(fang)案及(ji)服務(wu)。
　　業(ye)務(wu)部(bu)門(men)
　　行走機(ji)械(xie)：
　　建(jian)築(zhu)機(ji)械(xie)、物料搬運設(she)備、農業與林(lin)業機(ji)械(xie)、商用/公(gong)路(lu)汽車(che)
　　機(ji)械(xie)應用與工(gong)程(cheng)、工(gong)廠(chang)自(zi)動(dong)化:
　　運動(dong)機(ji)構、汽車(che)工(gong)業(ye)、采(cai)礦(kuang)業(ye)、石(shi)油(you)和(he)天然氣(qi)鉆探（地(di)面）、舞(wu)臺技術(shu)、化工(gong)業(ye)、印(yin)刷(shua)與紙張處(chu)理(li)、能(neng)源技(ji)術(shu)、物料輸(shu)送(song)、玻璃機(ji)械(xie)制(zhi)造(zao)、橡(xiang)膠加工(gong)、半(ban)導(dao)體和(he)電子工(gong)業(ye)、木工(gong)行業、水(shui)平定向鉆(zuan)機(ji)、發(fa)動(dong)機(ji)、塑(su)料(liao)機(ji)械(xie)和(he)拉(la)磨(mo)機(ji)、冶(ye)金、礦山(shan)設備、組裝(zhuang)與裝(zhuang)卸、挖泥(ni)船(chuan)、近(jin)海(hai)工(gong)程(cheng)、加工(gong)與包裝(zhuang)、測試(shi)技術(shu)、回(hui)收和(he)垃(la)圾(ji)處(chu)理(li)、船(chuan)舶工(gong)程(cheng)、運動(dong)模(mo)擬技術(shu)、太陽(yang)能(neng)、機(ji)床(chuang)（切(qie)削）、水(shui)利(li)工(gong)程(cheng)、盾構機(ji)、金屬成形(xing)機(ji)床(chuang)和(he)壓機(ji)、傳(chuan)送(song)技(ji)術(shu)、流體動力(li)研(yan)究、船(chuan)廠(chang)設備、水泥(ni)工(gong)業(ye)、制(zhi)糖(tang)工(gong)業(ye)、紙(zhi)漿(jiang)和(he)造(zao)紙(zhi)機(ji)械(xie)。
　　可(ke)再生能(neng)源：
　　風能(neng)
　　產(chan)品組(zu)群(qun)
　　驅(qu)動技(ji)術(shu)、電(dian)子傳(chuan)動(dong)與控制(zhi)技術(shu)、澆註(zhu)成型(xing)技(ji)術(shu)、齒(chi)輪技(ji)術(shu)、工(gong)業(ye)液壓、線性(xing)傳(chuan)動技(ji)術(shu)、行走液壓、組(zu)裝(zhuang)技術(shu)、氣(qi)動、擰緊(jin)與焊(han)接技(ji)術(shu)
　　液壓泵(beng)是(shi)液壓系(xi)統的動力(li)元件(jian)，是(shi)靠發(fa)動機(ji)或(huo)電(dian)動(dong)機(ji)驅(qu)動，從(cong)液壓油(you)箱(xiang)中吸入(ru)油(you)液，形(xing)成壓力(li)油(you)排出，送到(dao)執行元件(jian)的壹(yi)種(zhong)元件(jian)。影(ying)響(xiang)液壓泵(beng)的使用壽命因(yin)素很(hen)多，除了(le)泵(beng)自身(shen)設計(ji)、制造(zao)因(yin)素外(wai)和(he)壹(yi)些與泵(beng)使用相關元（如(ru)聯軸器(qi)、濾(lv)油(you)器(qi)等(deng)）的選用、試車(che)運行過(guo)程(cheng)中的操作等(deng)也(ye)有(you)關(guan)。

德國(guo)安(an)沃(wo)馳氣缸(gang)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)
　　安(an)沃(wo)馳氣缸(gang)R412007537 安(an)沃(wo)馳氣缸(gang)
　　安(an)沃(wo)馳氣缸(gang)R412007538 安(an)沃(wo)馳氣缸(gang)
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　　力(li)士樂(le)0821302073 安(an)沃(wo)馳氣缸(gang)
　　氣(qi)缸

德國(guo)安(an)沃(wo)馳氣缸(gang)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)

　　工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)
　　根(gen)據工(gong)作(zuo)所(suo)需力(li)的大(da)小(xiao)來確(que)定(ding)活塞(sai)桿(gan)上(shang)的推力(li)和(he)拉(la)力。由(you)此來(lai)選擇(ze)氣缸(gang)時應使氣(qi)缸的輸出力稍(shao)有(you)余(yu)量(liang)。若(ruo)缸徑(jing)選小(xiao)了，輸(shu)出力不夠(gou)，氣(qi)缸不能(neng)正常(chang)工(gong)作(zuo)；但(dan)缸(gang)徑(jing)過(guo)大(da)，不僅(jin)使設(she)備笨重、成本高(gao)，同(tong)時耗(hao)氣(qi)量(liang)增(zeng)大(da)，造(zao)成能(neng)源浪(lang)費。在夾具(ju)設計(ji)時，應盡量(liang)采(cai)用增力機(ji)構，以(yi)減(jian)少(shao)氣缸(gang)的尺寸。
　　氣缸(gang)
　　下(xia)面是(shi)氣缸(gang)理(li)論(lun)出力的計(ji)算(suan)公(gong)式(shi)：
　　F：氣缸(gang)理(li)論(lun)輸(shu)出力（kgf)
　　F′：效率(lv)為(wei)85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）
　　D：氣(qi)缸(gang)缸(gang)徑(jing)（mm)
　　P：工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)（kgf/C㎡）
　　例(li)：直徑(jing)340mm的氣缸(gang)，工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)為(wei)3kgf/cm2時，其(qi)理(li)論(lun)輸(shu)出力為(wei)多(duo)少(shao)?芽輸出力是(shi)多少(shao)?
　　將P、D連(lian)接，找出F、F′上(shang)的點，得：
　　F=2800kgf；F′=2300kgf
　　在工(gong)程(cheng)設(she)計(ji)時選擇(ze)氣缸(gang)缸徑，可(ke)根(gen)據其(qi)使用壓力和(he)理(li)論(lun)推(tui)力或拉(la)力的大(da)小(xiao)，從經(jing)驗表(biao)1－1中查(zha)出。
　　例(li)：有(you)壹(yi)氣缸(gang)其(qi)使用壓力為(wei)5kgf/cm2，在氣缸(gang)推出時其(qi)推力為(wei)132kgf，（氣(qi)缸(gang)效率(lv)為(wei)85%）問：該選擇(ze)多大(da)的氣缸(gang)缸徑(jing)?