德國賀(he)德克(ke)HYDAC Technology GmbH 專(zhuan)業生產(chan)用(yong)於流體過(guo)濾(lv)技術、液(ye)壓控制(zhi)技術、電(dian)子(zi)測量(liang)技術的(de)元(yuan)件(jian)和裝(zhuang)置(zhi)，是(shi)世界的(de)過(guo)濾(lv)器(qi)、蓄能(neng)器(qi)、液(ye)壓閥(fa)、電(dian)子(zi)產品、管夾(jia)、電(dian)磁(ci)鐵(tie)、液(ye)壓系(xi)統(tong)總(zong)成等(deng)產品的(de)液(ye)壓件(jian)制(zhi)造(zao)商(shang)。德國賀(he)德克(ke)HYDAC產品的(de)應用(yong)範圍十分廣泛，幾乎覆(fu)蓋(gai)各(ge)行各業(ye)，尤其在(zai)冶金工(gong)業(ye)、汽車工(gong)業(ye)、電(dian)力(li)設備、化(hua)工(gong)、工(gong)程(cheng)機(ji)械、造紙工(gong)業(ye)、造(zao)船(chuan)工(gong)業(ye)以(yi)及(ji)機床(chuang)制(zhi)造(zao)等(deng)領域(yu)都得到廣泛應用(yong)。
HYDAC濾油(you)機(ji)操作註意(yi)
要註(zhu)意(yi)真(zhen)空濾(lv)油(you)機(ji)和其他類(lei)型濾(lv)油(you)機(ji)的(de)區(qu)別(bie)，即(ji)要保障(zhang)濾(lv)油(you)工(gong)作(zuo)中人員、設備的(de)安(an)全(quan)，又(you)要保障(zhang)被(bei)濾變(bian)壓器(qi)的(de)安(an)全(quan)； 濾油(you)機(ji)運行時註(zhu)意(yi)事項(xiang)：
1、在(zai)現場(chang)使(shi)用(yong)時，濾(lv)油(you)機(ji)應盡量(liang)靠近(jin)變壓器(qi)或油(you)罐(guan)，吸(xi)油(you)管路(lu)不(bu)宜(yi)過(guo)長(chang)，盡量(liang)減(jian)少(shao)管路(lu)阻力(li)。
2、連接(jie)管道(dao)（包括(kuo)油(you)箱）必(bi)須事先(xian)*清(qing)洗(xi)幹(gan)凈，並有(you)良好(hao)的(de)密(mi)封(feng)性(xing)。
3、嚴(yan)格(ge)按照操(cao)作(zuo)程序。啟(qi)動濾油(you)機(ji)時，須待真(zhen)空泵、油(you)泵及加(jia)熱器(qi)運行正(zheng)常(chang)並(bing)保證(zheng)內(nei)部(bu)循(xun)環良(liang)好後(hou)，方可對(dui)油(you)品進行循(xun)環處(chu)理(li)。
4、凈(jing)化(hua)的(de)油(you)中含有(you)大量(liang)機械雜(za)質和遊(you)離(li)水份(fen)。須事先(xian)排(pai)除(chu)底部(bu)水(shui)份(fen)和雜(za)質，再(zai)用(yong)其它過(guo)濾(lv)設備（如離心(xin)式(shi)濾(lv)油(you)機(ji)、壓力式濾(lv)油(you)機(ji)）充(chong)分(fen)濾(lv)除(chu)以(yi)達到真(zhen)空濾(lv)油(you)機(ji)要求的(de)原(yuan)油(you)標準後，方可用(yong)真(zhen)空濾(lv)油(you)機(ji)進行過(guo)濾(lv)，以(yi)影(ying)響濾油(you)機(ji)使(shi)用(yong)壽命(ming)。
5、在(zai)運行過(guo)程(cheng)中，應嚴格(ge)監視(shi)濾(lv)油(you)機(ji)的(de)工(gong)作(zuo)情(qing)況（如真(zhen)空度(du)、流(liu)量(liang)、溫度(du)等(deng)），還應定期(qi)檢(jian)測(ce)油(you)品處(chu)理(li)前後(hou)的(de)質(zhi)量(liang)（擊(ji)穿電(dian)壓(ya)等(deng)）。以(yi)監視(shi)濾(lv)油(you)機(ji)的(de)凈(jing)化(hua)效果。
6、在(zai)冬季(ji)作業(ye)時管路(lu)、真(zhen)空罐(guan)等(deng)部(bu)件(jian)應采用(yong)保溫(wen)措施，在(zai)變電(dian)站(zhan)濾(lv)油(you)時(shi)還必須同(tong)時(shi)遵(zun)守(shou)電(dian)力(li)工(gong)業(ye)頒(ban)發的(de)電(dian)業(ye)安(an)全(quan)工(gong)作(zuo)規(gui)程(cheng)中的(de)有(you)關規(gui)定。
（3）賀(he)德克(ke)HYDAC濾油(you)機(ji)的(de)作(zuo)用(yong)功能(neng)
賀德克(ke)HYDAC濾油(you)機(ji)是(shi)處(chu)理(li)油(you)品的(de)設備。濾油(you)機(ji)，又(you)稱(cheng)油(you)過(guo)濾(lv)機(ji)、凈(jing)油(you)機(ji)。它的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)對(dui)受汙染的(de)油(you)品進行過(guo)濾(lv)、凈(jing)化(hua)，脫(tuo)去雜(za)質、水(shui)分(fen)、氧化(hua)物(wu)質(zhi)、碳(tan)化(hua)物(wu)質(zhi)及(ji)其它有(you)害成(cheng)分(fen)，恢(hui)復或提高(gao)油(you)品本身(shen)的(de)屬(shu)性(xing)。包(bao)括油(you)品的(de)清(qing)潔度(du)、含水量(liang)、含氣(qi)量(liang)、酸值(zhi)、粘度、閃(shan)點(dian)、絕緣(yuan)強度、顏(yan)色(se)，還(hai)能(neng)有(you)效去(qu)除(chu)油(you)品中的(de)雜(za)質保障(zhang)用(yong)油(you)設備安(an)全(quan)運行。
怎樣(yang)正(zheng)確操(cao)作HYDAC濾(lv)油(you)機(ji)
（4）賀德克(ke)HYDAC濾油(you)機(ji)的(de)註(zhu)意(yi)事項(xiang)設備檢(jian)查(zha)
1） 電(dian)器(qi)控制(zhi)系(xi)統(tong)是(shi)否安(an)全(quan)、可靠；
2） 恒(heng)溫控制(zhi)器(qi)是(shi)否靈敏、可靠準確；
3） 各(ge)泵軸封是(shi)否損(sun)壞(huai)、泄漏；
4） 各管路(lu)系(xi)統(tong)及(ji)密(mi)封處有(you)無(wu)漏氣(qi)、漏油(you)現(xian)象；
5） 液(ye)位(wei)控制(zhi)是(shi)否可靠；
6） 工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)是(shi)否正(zheng)常(chang)，如(ru)有(you)異常(chang)、應立即(ji)排(pai)障(zhang)；
（5）賀(he)德克(ke)HYDAC濾油(you)機(ji)的(de)油(you)位(wei)保持(chi)
1） 泵油(you)用(yong)油(you)請按照真(zhen)空泵出(chu)廠(chang)標準更換；
2） 泵油(you)累(lei)記(ji)工(gong)作(zuo)時(shi)間超(chao)過(guo)240小(xiao)時，應*更換；
3） 泵油(you)乳(ru)化(hua)嚴重，應更換；
4、如(ru)果停(ting)機壹(yi)個(ge)月(yue)以(yi)上，本機應放在(zai)幹(gan)燥的(de)地(di)方
怎樣(yang)正(zheng)確操(cao)作HYDAC濾(lv)油(you)機(ji)
賀德克(ke)HYDAC濾油(you)機(ji)故(gu)障(zhang)處(chu)理(li)
（1）濾(lv)板(ban)損(sun)壞
廂(xiang)式壓(ya)濾機濾板損壞(huai)為(wei)常見故(gu)障(zhang)。如(ru)果濾(lv)板損(sun)壞的(de)數量(liang)較多(duo)時(shi)，應對(dui)以(yi)下因素(su)進行分析(xi)：
板的(de)制(zhi)造(zao)質(zhi)量(liang)；
②濾板(ban)材(cai)質(zhi)的(de)選型(xing)和給(gei)料(liao)泵的(de)揚(yang)程(cheng)是(shi)否匹(pi)配(pei)；
③隔膜壓(ya)榨方式中，應同(tong)時(shi)考(kao)慮隔膜板(ban)濾(lv)油(you)機(ji)量(liang)和內(nei)部(bu)鋼(gang)襯(chen)的(de)加(jia)工(gong)質(zhi)量(liang)。
（2）在(zai)正(zheng)常(chang)條(tiao)件(jian)下，濾板兩(liang)側(ce)壓力處於平(ping)衡狀(zhuang)態。當濾板的(de)兩(liang)側(ce)處於不(bu)同(tong)的(de)過(guo)濾(lv)階(jie)段，即(ji)壹(yi)側(ce)為過(guo)濾(lv)
另(ling)壹(yi)側(ce)為液(ye)力擠壓，濾板兩側(ce)形(xing)成(cheng)了(le)壓(ya)力(li)差，從而(er)損壞(huai)濾(lv)板(ban)。其原因：
1）料(liao)過(guo)程(cheng)中，濾板兩側(ce)殘留(liu)的(de)泥(ni)量(liang)相差大；
2）壓(ya)濾機(ji)開始過(guo)濾(lv)後(hou)，給(gei)料(liao)泵中途(tu)停(ting)車時(shi)間較(jiao)長(chang)，濾(lv)室內半(ban)流動(dong)狀態(tai)的(de)濾(lv)餅(bing)出(chu)現(xian)不(bu)同(tong)程(cheng)度(du)的(de)下沈(chen)；
3）濾(lv)板(ban)的(de)進料(liao)孔(kong)堵(du)塞。
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