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          MOOG電(dian)液伺(si)服閥(fa)的(de)常(chang)見故(gu)障(zhang)
          發(fa)布時間:2019/3/22   點(dian)擊(ji)次數(shu):1278次

          本(ben)公司以“產品,服務,以(yi)客(ke)為(wei)先”的(de)宗旨(zhi),為(wei)您(nin)提(ti)供原裝(zhuang)正(zheng)廠的(de)產品(pin),以(yi)合(he)理(li)的(de)性價(jia)比,快捷(jie)的(de)交(jiao)貨期,熱情周到(dao)的(de)服務,從(cong)而贏(ying)得客戶的(de)壹致(zhi)贊賞。
          1)力(li)矩(ju)馬達(da)部(bu)分
          a.線(xian)圈(quan)斷線:引(yin)起(qi)閥(fa)不動(dong),無電(dian)流(liu)。
          b.銜(xian)鐵(tie)卡住(zhu)或(huo)受到限位:原因是(shi)工(gong)作氣隙(xi)內有(you)雜(za)物,引(yin)起(qi)閥(fa)門(men)不動(dong)作。
          c.球(qiu)頭磨(mo)損(sun)或(huo)脫落:原因是(shi)磨損(sun),引(yin)起(qi)伺(si)服閥(fa)性(xing)能下降(jiang),不穩(wen)定,頻繁調整(zheng)。
          d.緊(jin)固(gu)件(jian)松動(dong):原因是(shi)振(zhen)動(dong),固(gu)定螺絲松動(dong)等,引(yin)起(qi)零(ling)偏(pian)增大。
          e.彈(dan)簧(huang)管(guan)疲(pi)勞:原因是(shi)疲(pi)勞,引(yin)起(qi)系(xi)統迅速失(shi)效(xiao),伺服閥(fa)逐(zhu)漸(jian)產(chan)生(sheng)振(zhen)動(dong),系(xi)統震蕩,嚴重的(de)管路(lu)也振(zhen)動(dong)。
          f.反饋(kui)桿(gan)彎曲(qu):疲(pi)勞或(huo)人(ren)為(wei)損(sun)壞(huai),引(yin)起(qi)閥(fa)不能正(zheng)常(chang)工(gong)作,零(ling)偏(pian)大,控(kong)制電(dian)流(liu)可(ke)能到zui大。
          2)噴(pen)嘴擋板部(bu)分
          a.噴(pen)嘴或(huo)節流(liu)孔局部(bu)或(huo)全部(bu)堵(du)塞:原因是(shi)油液汙(wu)染。引(yin)起(qi)頻(pin)響(xiang)下降(jiang),分辨(bian)降率低(di),嚴重的(de)引(yin)起(qi)系(xi)統不穩(wen)定。
          b.濾(lv)芯堵(du)塞:原因是(shi)油液汙(wu)染。引(yin)起(qi)頻(pin)響(xiang)下降(jiang),分辨(bian)率降低(di)嚴重的(de)引(yin)起(qi)系(xi)統擺動(dong)。
          3)滑(hua)閥(fa)放(fang)大(da)器(qi)部分
          a.刃邊(bian)磨(mo)損(sun):原因是(shi)磨損(sun),引(yin)起(qi)泄露,流(liu)體噪(zao)聲大(da),零(ling)偏(pian)大,系(xi)統不穩(wen)定。
          b.徑向濾(lv)芯磨(mo)損(sun):原因是(shi)磨損(sun)。引(yin)起(qi)泄露增大,零(ling)偏(pian)增大,增益(yi)下降(jiang)。
          c.滑(hua)閥(fa)卡滯(zhi):原因是(shi)油液汙(wu)染,滑(hua)閥(fa)變(bian)形(xing)。引(yin)起(qi)波(bo)形(xing)失(shi)真(zhen),卡死(si)。
          4)其他部分
          密(mi)封件(jian)老化:壽命(ming)已到或(huo)油液不符(fu)。引(yin)起(qi)閥(fa)內外(wai)滲(shen)油,可(ke)導致(zhi)伺(si)服閥(fa)堵(du)塞。
          5)運行(xing)中抗燃(ran)油的(de)維(wei)護
          系(xi)統的(de)結(jie)構(gou)設(she)計(ji):汽(qi)輪(lun)機調(tiao)速(su)系(xi)統的(de)結(jie)構(gou)對抗燃(ran)油的(de)使用(yong)壽命(ming)有(you)直(zhi)接的(de)影響(xiang),因此(ci),系(xi)統設(she)計(ji)應考慮(lv)以下因素(su):
          1系(xi)統應安全可(ke)靠。抗(kang)燃(ran)油應(ying)采用(yong)獨立的(de)管路(lu)系(xi)統,以免礦物油、水(shui)分、等(deng)泄露至燃(ran)油中造成汙(wu)染。系(xi)統管路中盡量減(jian)少(shao)死角(jiao),以利(li)於(yu)沖(chong)洗(xi)系(xi)統。
          2油箱容(rong)量大小(xiao)適(shi)宜,油箱用(yong)於(yu)儲(chu)存系(xi)統的(de)全部(bu)用(yong)油,同時還起著分離空氣和機械(xie)雜(za)質的(de)作用(yong)。如果油箱容(rong)量設(she)計(ji)過小(xiao),抗(kang)燃(ran)油在油箱中停留時間短(duan),起不到(dao)分離作用(yong),會(hui)加(jia)速油質劣化,縮短(duan)抗燃(ran)油的(de)使用(yong)壽命(ming)。
          我公(gong)司上海(hai)橙(cheng)文(wen)自(zi)動(dong)化機(ji)械(xie)設(she)備有(you)限公(gong)司服務承(cheng)諾(nuo):
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          2.安(an)裝(zhuang)調(tiao)試(shi)過(guo)程(cheng)中出(chu)現任(ren)何(he)問(wen)題,用(yong)戶可以隨(sui)時(shi)聯系(xi)我們(men)技(ji)術(shu)咨詢(xun)有(you)關技(ji)術(shu)問題,並得到明(ming) 確(que)的(de)解決方案。
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          4. 在保修期內,以下情況將實行(xing)有(you)償維(wei)修服務;
          (1)由(you)於(yu)對(dui)產(chan)品(pin)的(de)改造、分解、組裝(zhuang)而發(fa)生(sheng)的(de)故(gu)障(zhang)或(huo)損(sun)壞(huai)。
          (2)由於(yu)人(ren)為(wei)或(huo)不可(ke)抗(kang)拒的(de)自(zi)然現象而發(fa)生(sheng)的(de)損(sun)壞(huai);
          (3)由於(yu)操(cao)作不當(dang)而造(zao)成的(de)故(gu)障(zhang)或(huo)損(sun)壞(huai);
            壹些(xie)比較(jiao)不常(chang)見的(de)歐(ou)美(mei)小(xiao)品(pin)牌及(ji)陌生(sheng)品(pin)牌(pai),詢(xun)價(jia)周期比較(jiao)長(chang),因為(wei)我(wo)們(men)需要郵(you)件到德(de)國或(huo)者美(mei)國同事(shi)處,因為(wei)時(shi)差再(zai)加(jia)上國外(wai)需要尋(xun)找(zhao)所以壹般快出(chu)價(jia)的(de)時間是(shi)3天甚至更久點,所以需要您(nin)耐(nai)心(xin)等(deng)待(dai)幾天。
          由於(yu)我(wo)們(men)從國外(wai)原廠(chang)直(zhi)接拿(na)貨,所以質量(liang)根(gen)本(ben)不用(yong)擔心(xin),自(zi)己(ji)負責(ze)報關(guan)運貨貨期比您(nin)詢(xun)到(dao)的(de)都短(duan)哦(o)。由(you)於(yu)額外(wai)的(de)運費(fei)等(deng)費用(yong),小(xiao)量(liang)貨可(ke)能優(you)勢(shi)壹(yi)般般,大(da)批(pi)量(liang)訂貨的(de)話我(wo)們(men)可以(yi)給(gei)您(nin)意(yi)向不到(dao)的(de)哦(o)。
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