德國(guo)HYDAC賀德(de)克(ke)壓(ya)力(li)傳(chuan)感器(qi)的基(ji)礎(chu)知識(shi)

德國(guo)HYDAC賀德(de)克(ke)壓(ya)力(li)傳(chuan)感器(qi)的基(ji)礎(chu)知識(shi)
1、傳(chuan)感器(qi)的動(dong)態(tai)特性
所謂動態(tai)特性，是指傳(chuan)感器(qi)在(zai)輸(shu)入變(bian)化時(shi)，它(ta)的(de)輸(shu)出(chu)的特(te)性。在(zai)實際(ji)工作中，傳(chuan)感器(qi)的動(dong)態(tai)特性常用(yong)它(ta)對(dui)某些(xie)標(biao)準輸(shu)入信號的(de)響應來表示。這是因為傳(chuan)感器(qi)對標(biao)準輸(shu)入信號的(de)響應容(rong)易用(yong)實(shi)驗(yan)方(fang)法求(qiu)得，並(bing)且(qie)它(ta)對(dui)標(biao)準輸(shu)入信號的(de)響應與它(ta)對(dui)任(ren)意(yi)輸(shu)入信號的(de)響應之間存在(zai)壹定的(de)關系，往往知道(dao)了(le)前者(zhe)就能(neng)推(tui)定(ding)後者(zhe)。zui常用(yong)的(de)標(biao)準輸(shu)入信號有(you)階(jie)躍(yue)信號和(he)正(zheng)弦信號兩(liang)種(zhong)，所(suo)以(yi)傳(chuan)感器(qi)的動(dong)態(tai)特性也常用(yong)階(jie)躍(yue)響應和(he)頻(pin)率(lv)響應來表示。
2、傳(chuan)感器(qi)的線(xian)性度(du)
通常情(qing)況(kuang)下(xia)，傳(chuan)感器(qi)的實(shi)際(ji)靜(jing)態(tai)特性輸(shu)出(chu)是條曲(qu)線而(er)非(fei)直線(xian)。在(zai)實際(ji)工作中，為使(shi)儀(yi)表具(ju)有(you)均(jun)勻(yun)刻(ke)度(du)的讀數，常用(yong)壹(yi)條擬合(he)直線(xian)近(jin)似(si)地(di)代表實際(ji)的(de)特(te)性曲(qu)線、線(xian)性度(du)(非(fei)線性誤差)就是(shi)這個近(jin)似(si)程度(du)的壹個性能指標。
擬(ni)合(he)直線(xian)的(de)選(xuan)取(qu)有(you)多(duo)種(zhong)方(fang)法。如(ru)將零(ling)輸(shu)入和(he)滿(man)量(liang)程輸(shu)出(chu)點相連(lian)的(de)理(li)論直線(xian)作(zuo)為擬(ni)合直線(xian)；或(huo)將與特性曲(qu)線上(shang)各(ge)點(dian)偏差(cha)的(de)平(ping)方(fang)和(he)為zui小的理(li)論直線(xian)作(zuo)為擬(ni)合直線(xian)，此擬合(he)直線(xian)稱(cheng)為zui小二乘法擬(ni)合直線(xian)。
3、傳(chuan)感器(qi)的靈敏度(du)
靈敏度(du)是指傳(chuan)感器(qi)在(zai)穩態(tai)工作情(qing)況(kuang)下(xia)輸(shu)出(chu)量(liang)變化△y對輸(shu)入量(liang)變化△x的比值。
它(ta)是(shi)輸(shu)出(chu)壹輸(shu)入特(te)性曲(qu)線的(de)斜率(lv)。如(ru)果(guo)傳(chuan)感器(qi)的輸(shu)出(chu)和(he)輸(shu)入之間顯線(xian)性關系，則靈敏度(du)S是壹個常數(shu)。否(fou)則(ze)，它(ta)將(jiang)隨輸(shu)入量(liang)的變(bian)化而變化。
靈敏度(du)的量(liang)綱(gang)是輸(shu)出(chu)、輸(shu)入量(liang)的量(liang)綱(gang)之比。例(li)如，某位移傳(chuan)感器(qi)，在(zai)位移變化1mm時(shi)，輸(shu)出(chu)電壓(ya)變(bian)化為200mV，則其靈敏度(du)應表示為200mV/mm。
當傳(chuan)感器(qi)的輸(shu)出(chu)、輸(shu)入量(liang)的量(liang)綱(gang)相同時(shi)，靈敏度(du)可理(li)解為(wei)放(fang)大(da)倍(bei)數。
提(ti)高(gao)靈敏度(du)，可得到較(jiao)高(gao)的(de)測(ce)量(liang)精度(du)。但(dan)靈敏度(du)愈高(gao)，測(ce)量(liang)範圍(wei)愈窄(zhai)，穩定性也往往愈差。
4、傳(chuan)感器(qi)的分(fen)辨力(li)
分(fen)辨力(li)是指(zhi)傳(chuan)感器(qi)可能感受(shou)到(dao)的(de)被(bei)測(ce)量(liang)的zui小變化的能力(li)。也(ye)就(jiu)是說(shuo)，如果(guo)輸(shu)入量(liang)從(cong)某壹非(fei)零值緩慢地變化。當輸(shu)入變(bian)化值未超過某壹數(shu)值時(shi)，傳(chuan)感器(qi)的輸(shu)出(chu)不會發(fa)生變化，即傳(chuan)感器(qi)對此輸(shu)入量(liang)的變(bian)化是分(fen)辨不出(chu)來的(de)。只有(you)當輸(shu)入量(liang)的變(bian)化超過分(fen)辨力(li)時(shi)，其輸(shu)出(chu)才會發(fa)生變化。
通常傳(chuan)感器(qi)在(zai)滿(man)量(liang)程範圍(wei)內(nei)各(ge)點(dian)的(de)分(fen)辨力(li)並不相同，因此常用(yong)滿(man)量(liang)程中能使(shi)輸(shu)出(chu)量(liang)產生階躍(yue)變化的輸(shu)入量(liang)中的zui大(da)變(bian)化值作為(wei)衡量(liang)分(fen)辨力(li)的指(zhi)標。上(shang)述(shu)指標若(ruo)用(yong)滿(man)量(liang)程的(de)百(bai)分(fen)比表示，則稱(cheng)為分(fen)辨率(lv)。
HYDAC傳(chuan)感器(qi)技(ji)術在(zai)工程機(ji)械(xie)中的應用(yong)

德(de)國(guo)HYDAC賀德(de)克(ke)壓(ya)力(li)傳(chuan)感器(qi)的基(ji)礎(chu)知識(shi)
HYDAC傳(chuan)感器(qi)在(zai)工程機(ji)械(xie)中應用(yong)主要(yao)包括三個方(fang)面：壹是(shi)發(fa)動機(ji)工況(kuang)的(de)控制；第二是液壓(ya)系(xi)統的(de)控(kong)制；第三是工程機(ji)械(xie)整體性能的控制(zhi)。而(er)工程機(ji)械(xie)在(zai)柴油發(fa)動機(ji)使(shi)用(yong)的(de)傳(chuan)感器(qi)有(you)以(yi)下(xia)幾種(zhong)類(lei)型：控(kong)制空(kong)氣流量(liang)動片(pian)式(shi)傳(chuan)感器(qi)的噴油機(ji)構(gou)的(de)位置傳(chuan)感器(qi)；壓(ya)力(li)傳(chuan)感器(qi)，包括燃油壓(ya)力(li)、潤油系統機(ji)油壓(ya)力(li)等壓(ya)力(li)傳(chuan)感器(qi)；用(yong)於(yu)柴油機(ji)轉(zhuan)速(su)控制(zhi)的轉(zhuan)速(su)傳(chuan)感器(qi)；用(yong)於(yu)測(ce)控燃(ran)油液面和(he)機(ji)油液面的傳(chuan)感器(qi)和(he)控制溫(wen)度(du)的溫度(du)傳(chuan)感器(qi)。同樣在(zai)液壓(ya)傳(chuan)動系(xi)統在(zai)現(xian)代(dai)工程機(ji)械(xie)的傳(chuan)動中占有(you)十(shi)分(fen)重要(yao)的地(di)位(wei)，它(ta)不僅應用(yong)在(zai)主要(yao)的工作機(ji)構(gou)中，如挖掘機(ji)的(de)挖掘機(ji)構(gou)傳(chuan)動，振動壓(ya)路(lu)機(ji)的(de)振動機(ji)構(gou)，而(er)且(qie)在(zai)現(xian)代(dai)工程機(ji)械(xie)行走系(xi)統、轉(zhuan)向(xiang)系統以(yi)及(ji)壹(yi)些(xie)伺(si)服機(ji)構(gou)中都(dou)大(da)量(liang)應用(yong)。在(zai)液壓(ya)系(xi)統中應用(yong)的(de)傳(chuan)感器(qi)主要(yao)有(you)控(kong)制(zhi)液壓(ya)油溫度(du)的溫度(du)傳(chuan)感器(qi)；控制(zhi)液壓(ya)油壓(ya)力(li)的壓(ya)力(li)傳(chuan)感器(qi)；控制(zhi)泄漏(lou)量(liang)和(he)流量(liang)的流量(liang)傳(chuan)感器(qi)；控制(zhi)液壓(ya)油液位(wei)的液(ye)位(wei)傳(chuan)感器(qi)等。

德(de)國(guo)HYDAC賀德(de)克(ke)壓(ya)力(li)傳(chuan)感器(qi)的基(ji)礎(chu)知識(shi)
工程機(ji)械(xie)工作環(huan)境是比較惡(e)劣(lie)的(de)，為了(le)提(ti)高(gao)其工作的安全性和(he)工作性能，就需(xu)要(yao)對機(ji)械(xie)整體性能進行有(you)效(xiao)控(kong)制，在(zai)這方(fang)面應用(yong)的(de)傳(chuan)感器(qi)主要(yao)有(you)控(kong)制(zhi)主要(yao)的工作機(ji)構(gou)和(he)制動系(xi)統磨(mo)損(sun)檢測(ce)傳(chuan)感器(qi)；控制(zhi)整機(ji)通過性的限位平(ping)衡傳(chuan)感器(qi)；用(yong)於(yu)裝(zhuang)載機(ji)械(xie)超載的控(kong)制(zhi)超載壓(ya)力(li)傳(chuan)感器(qi)；用(yong)於(yu)控制(zhi)攤(tan)鋪(pu)機(ji)鋪(pu)層(ceng)厚(hou)度(du)的距(ju)離傳(chuan)感器(qi)；用(yong)於(yu)拌和(he)站物(wu)料(liao)溫(wen)度(du)控制的溫(wen)度(du)傳(chuan)感器(qi)；另外還(hai)有(you)工程機(ji)械(xie)駕駛(shi)室(shi)工作間的溫(wen)度(du)、濕(shi)度(du)、光照(zhao)等(deng)條件(jian)控制(zhi)的溫度(du)式(shi)、濕(shi)度(du)式(shi)、光(guang)量(liang)式(shi)傳(chuan)感器(qi)等。