美(mei)國(guo)派(pai)克parker單(dan)向(xiang)閥的(de)兩種(zhong)模式

美(mei)國(guo)派(pai)克parker單(dan)向(xiang)閥的(de)兩種(zhong)模式

parker單向(xiang)閥有直通式和(he)直角(jiao)式(shi)兩種(zhong)。直通式單向(xiang)閥用螺紋連(lian)接安裝在(zai)管(guan)路上。直角(jiao)式(shi)單(dan)向(xiang)閥有螺紋連(lian)接、板式(shi)連接和(he)法(fa)蘭連(lian)接三種形(xing)式。parker單向(xiang)閥也(ye)稱(cheng)閉(bi)鎖閥或保壓(ya)閥，它與(yu)單向(xiang)閥相同，用以(yi)防止油液(ye)反(fan)向(xiang)流(liu)動。但在(zai)液壓(ya)回路中需要(yao)油流(liu)反(fan)向(xiang)流(liu)動時又可(ke)利用控(kong)制(zhi)油壓(ya)，打(da)開單向(xiang)閥，使油流(liu)在(zai)兩個(ge)方向(xiang)都(dou)可(ke)流動。液控(kong)單(dan)向(xiang)閥采用錐形(xing)閥芯，因此(ci)密(mi)封性能(neng)好。

在(zai)要(yao)求封(feng)閉(bi)油路時，可(ke)用此(ci)閥作為油(you)路的(de)單向(xiang)鎖(suo)緊(jin)而起(qi)保壓(ya)作(zuo)用。液控(kong)單(dan)向(xiang)閥控(kong)制(zhi)油的(de)泄漏方(fang)式(shi)有內泄式(shi)和(he)外(wai)泄(xie)式二種(zhong)。在(zai)油流(liu)反(fan)向(xiang)出(chu)口(kou)無(wu)背(bei)壓(ya)的(de)油路中可(ke)用內泄式(shi)；否(fou)則(ze)需用外(wai)泄(xie)式，以(yi)降低(di)控(kong)制(zhi)油壓(ya)力(li)。

parker單向(xiang)閥就是(shi)止(zhi)回閥 旋(xuan)啟式(shi)止(zhi)回閥安裝位置(zhi)不(bu)受限(xian)制(zhi)，通常(chang)安裝於(yu)水(shui)平管(guan)路，但也(ye)可(ke)以(yi)安裝於(yu)垂(chui)直管(guan)路或傾斜(xie)管(guan)路上。parker單向(xiang)閥註(zhu)意事(shi)項：安裝止(zhi)回閥時，應特別註(zhu)意介(jie)質流動方向(xiang)，應使介(jie)質正常(chang)流(liu)動方向(xiang)與(yu)閥體上(shang)指示(shi)的(de)箭頭(tou)方向(xiang)相*，否(fou)則(ze)就會(hui)截(jie)斷介質的(de)正常(chang)流(liu)動。底(di)閥應安裝在(zai)水(shui)泵吸(xi)水(shui)管(guan)路的(de)底(di)端。

美(mei)國(guo)派(pai)克parker單(dan)向(xiang)閥的(de)兩種(zhong)模式parker單向(xiang)閥止回閥關閉(bi)時，會在(zai)管(guan)路中產(chan)生水(shui)錘(chui)壓(ya)力(li)，嚴重(zhong)時會導致(zhi)閥門、管(guan)路或設備(bei)的(de)損(sun)壞，尤(you)其(qi)對於大(da)口管(guan)路或高壓(ya)管(guan)路，故應引(yin)起(qi)止回閥選用者(zhe)的(de)高度註(zhu)意。止(zhi)回閥只(zhi)供(gong)防止各類管(guan)路或設備(bei)上流(liu)體介(jie)質逆流的(de)單向(xiang)啟(qi)閉(bi)閥。

parker單向(xiang)閥是(shi)氣(qi)流(liu)只(zhi)能(neng)壹個(ge)方向(xiang)流(liu)動而不(bu)能反(fan)向(xiang)流(liu)動的(de)方向(xiang)控(kong)制(zhi)閥。其工作(zuo)原(yuan)理與(yu)液壓(ya)單(dan)向(xiang)閥壹樣。壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)從(cong)P口(kou)進(jin)入，克服(fu)彈(dan)簧(huang)力(li)和(he)摩擦力使單向(xiang)閥閥口開啟(qi)，壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)從(cong)P流(liu)至(zhi)A；當(dang)P口(kou)無(wu)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)時，在(zai)彈(dan)簧(huang)力(li)和(he)A口(腔(qiang))余(yu)氣(qi)力(li)作(zuo)用下(xia)；閥口處於(yu)關(guan)閉(bi)狀 態，使從A至(zhi)P氣(qi)流(liu)不(bu)通。

美(mei)國(guo)派(pai)克parker單(dan)向(xiang)閥的(de)兩種(zhong)模式parker單向(xiang)閥應用於不(bu)允許(xu)氣(qi)流(liu)反(fan)向(xiang)流(liu)動的(de)場合，如空(kong)壓(ya)機(ji)向(xiang)氣(qi)罐(guan)充(chong)氣(qi) 時，在(zai)空(kong)壓(ya)機(ji)與(yu)氣(qi)罐(guan)之(zhi)間(jian)設(she)置壹單向(xiang)閥，當空(kong)壓(ya)機(ji)停止工作時，可(ke)防止氣(qi)罐(guan)中(zhong)的(de)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)回流(liu) 到(dao)空(kong)壓(ya)機(ji)。parker單向(xiang)閥還常(chang)與(yu)節流(liu)閥、順序閥等組合(he)成單(dan)向(xiang)節(jie)流(liu)閥、單向(xiang)順序閥使用。