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更(geng)新時(shi)間(jian):2017-09-01
德(de)國易福(fu)門IFM編(bian)碼(ma)器進口(kou)件,在(zai)自動化(hua)技(ji)術(shu)中,旋轉(zhuan)運動速(su)度測量較(jiao)多,而且直(zhi)線(xian)運動速(su)度也(ye)經(jing)常(chang)通過旋轉速(su)度間(jian)接測量。直(zhi)流(liu)測速(su)發電(dian)機(ji)可以(yi)將(jiang)旋轉(zhuan)速(su)度轉(zhuan)變(bian)成電(dian)信(xin)號。測速(su)機(ji)要求(qiu)輸出電(dian)壓(ya)與轉速(su)間(jian)保(bao)持(chi)線(xian)性關(guan)系,並要求(qiu)輸出電(dian)壓(ya)陡度大(da),時(shi)間(jian)及(ji)溫度穩定性(xing)好。測速(su)機(ji)壹般可分(fen)為(wei)直(zhi)流(liu)式(shi)和(he)交流式(shi)兩(liang)種。
德(de)國易福(fu)門IFM編(bian)碼(ma)器進口(kou)件
旋(xuan)轉式(shi)速(su)度傳感(gan)器與運動物(wu)體(ti)直(zhi)接接觸(chu)。當(dang)運動物(wu)體(ti)與旋轉(zhuan)式(shi)速(su)度傳感(gan)器接觸(chu)時(shi),摩(mo)擦(ca)力(li)帶動傳感(gan)器的(de)滾(gun)輪(lun)轉動(dong)。裝在(zai)滾(gun)輪(lun)上(shang)的(de)轉動脈沖(chong)傳感(gan)器,發送出壹連(lian)串(chuan)的(de)脈沖(chong)。每(mei)個(ge)脈沖(chong)代(dai)表著壹定的(de)距(ju)離值(zhi),從而就能(neng)測出線(xian)速(su)度。電(dian)磁感(gan)應(ying)式(shi),在(zai)轉(zhuan)動的(de)軸(zhou)上(shang)安(an)裝齒(chi)輪(lun),外側是(shi)電(dian)磁線(xian)圈,轉動是(shi)由(you)於輪(lun)齒(chi)間(jian)隙通過,得(de)到(dao)方(fang)波變化的電(dian)壓(ya),再推(tui)算(suan)出(chu)轉(zhuan)速(su)。旋(xuan)轉式(shi)速(su)度傳感(gan)器與運動物(wu)體(ti)無直(zhi)接接觸(chu),葉(ye)輪(lun)的葉(ye)片邊(bian)緣(yuan)貼(tie)有(you)反射(she)膜,流(liu)體流(liu)動(dong)時(shi)帶動葉(ye)輪(lun)旋轉(zhuan),葉(ye)輪(lun)每(mei)轉(zhuan)動(dong)壹周(zhou)光(guang)纖(xian)傳輸反光(guang)壹次(ci),產生(sheng)壹個(ge)電(dian)脈沖(chong)信號。可由(you)檢測到(dao)的(de)脈沖(chong)數,計(ji)算(suan)出(chu)速(su)度。IFM易福(fu)門轉(zhuan)速(su)傳感(gan)器工(gong)作(zuo)原(yuan)理:大(da)多數(shu)都(dou)輸出脈沖(chong)信號(近似(si)正弦波或矩形(xing)波)。針對脈沖(chong)信號測轉速(su)的(de)方法(fa)有(you):頻率(lv)積(ji)分(fen)法(也(ye)就是(shi)F/V轉(zhuan)換(huan)法,其(qi)直(zhi)接結果(guo)是(shi)電(dian)壓(ya)或電(dian)流(liu)),和頻(pin)率(lv)運算(suan)法(fa)(其(qi)直(zhi)接結果(guo)是(shi)數(shu)字(zi))。在自動化技術(shu)中,旋(xuan)轉(zhuan)運動速(su)度測量較(jiao)多,而且直(zhi)線(xian)運動速(su)度也(ye)經(jing)常(chang)通過旋轉速(su)度間(jian)接測量。直(zhi)流(liu)測速(su)發電(dian)機(ji)可以(yi)將(jiang)旋轉(zhuan)速(su)度轉(zhuan)變(bian)成電(dian)信(xin)號。測速(su)機(ji)要求(qiu)輸出電(dian)壓(ya)與轉速(su)間(jian)保(bao)持(chi)線(xian)性關(guan)系,並要求(qiu)輸出電(dian)壓(ya)陡度大(da),時(shi)間(jian)及(ji)溫度穩定性(xing)好。測速(su)機(ji)壹般可分(fen)為(wei)直(zhi)流(liu)式(shi)和(he)交流式(shi)兩(liang)種。德(de)國易福(fu)門IFM編(bian)碼(ma)器進口(kou)件
部(bu)件zui大速(su)度 [m/s] 35
反應(ying)時(shi)間(jian)
重(zhong)量(liang) [kg] 0.074
顯示器/操作(zuo)件
開關(guan)狀(zhuang)態顯示 LED 黃色(se)
電(dian)流(liu)損耗(hao) [mA]<11
使(shi)其(qi)符(fu)合(he)ATEX要求(qiu),但(dan)又確(que)保(bao)用手(shou)不(bu)能(neng)將(jiang)其松(song)開。
脈沖(chong)延長 [ms] 10...150 (可(ke)設(she)定)
反應(ying)時(shi)間(jian) [ms] 0.5
斷(duan)開時(shi)間(jian) [ms] 10
環境條(tiao)件
環境溫度 [℃] -25...70
外(wai)殼(ke)防護等級 IP 67
認(ren)證(zheng)/測試
MTTF [年] 646
機(ji)械(xie)技術數(shu)據(ju)
內(nei)徑 [mm] 25.1
外(wai)殼(ke)材料(liao) 外殼(ke): PA (聚(ju)酰亞(ya)胺); 環: POM
增(zeng)長的感(gan)應(ying)距(ju)離, ATEX防爆(bao)產品許可(ke)證, 組(zu)II,轉(zhuan)速(su)傳感(gan)器使(shi)用(yong)環境條(tiao)件:
工作(zuo)溫度(℃):-40℃~+70℃
空氣相(xiang)對濕度([%]):≤95(25℃)
適(shi)應(ying)機車(che)車(che)輛(liang)軸(zhou)箱(xiang)的運行(xing)條(tiao)件
耐(nai)振實驗(yan)條件:隨機振動加(jia)速(su)度(m/s2) 垂(chui)向(xiang)38,縱(zong)向(xiang)17,橫向(xiang)34
沖(chong)擊試驗(yan)條件:沖(chong)擊加(jia)速(su)度峰值(zhi)(m/s2) 1000
安裝在(zai)機(ji)車車輛(liang)軸(zhou)箱(xiang)外蓋(gai)上(shang),能(neng)承受風(feng)、沙(sha)、雨(yu)、雪(xue)的(de)侵(qin)襲(xi)
適(shi)應(ying)機車(che)車(che)輛(liang)接地(di)系(xi)統(tong)不(bu)良引起(qi)的電(dian)磁幹擾(rao)狀(zhuang)況(kuang)
轉速(su)傳感(gan)器的(de)性(xing)能(neng)指標:
直(zhi)流(liu)電(dian)阻(zu):150~200(25℃)
齒(chi)輪(lun)形(xing)式(shi):模數(shu)2~4(漸(jian)開線(xian)齒(chi)輪(lun))
使(shi)用(yong)溫度:-10~+120℃抗(kang)振動:20g
螺紋(wen)規(gui)格:M16×1(或客(ke)戶(hu)要求(qiu))
測量範(fan)圍:10~15000r/min(60齒(chi))[1]
輸出信號幅值(zhi):60r/min>100mV
德國品牌:德國FESTO氣動元件,德國寶(bao)德BURKERT電(dian)磁閥,德(de)國EPRO
德(de)國GSR 德(de)國海(hai)隆,英(ying)國諾(nuo)冠; 日(ri)本(ben)品牌:日(ri)本(ben)SMC氣動元件 日(ri)本(ben)CKD氣動元件 日(ri)本(ben)小金(jin)井氣動元件,德國MAHLE馬(ma)勒(le) 日(ri)本(ben)NOK,日(ri)本(ben)TACO ;韓國品牌:韓國YPC氣動元件, 韓國TKC 韓(han)國YSC氣動元件,TPC;意(yi)大利(li)品牌:意(yi)大利(li)UNIVER, 意(yi)大利(li)康(kang)茂盛(sheng),意(yi)大利(li)AMISCO線(xian)圈,美國ASCO電(dian)磁閥,美國ROSS 美國MAC電(dian)磁 法(fa)國Crouzet高諾(nuo)斯 德國西(xi)德(de)福 美國SEL 美國AI-TEK 美國威肯(ken) VIKING
德(de)國品牌:德國PILZ繼(ji)電(dian)器 ,德(de)國IFM傳感(gan)器 ,德(de)國海(hai)德(de)漢HEIDENHAIN, P+F傳感(gan)器,德(de)國穆(mu)爾(er)MURR(國內(nei)有(you)工廠(chang)) 德國巴(ba)魯(lu)夫BALLUFF現貨(huo);德(de)國TURCK圖爾克(ke),SICK施克(ke),瑪(ma)勒(le),菲尼(ni)克(ke)斯,德國Hirschmann赫斯曼(man)工業(ye)交換(huan)機;日(ri)本(ben)品牌:日(ri)本(ben)歐姆龍(long),日(ri)本(ben)神視(shi)sunx,基(ji)恩(en)士(shi)KEYENCE , 中(zhong)國臺(tai)灣品牌:亞(ya)德克(ke)AIRTTAC,中國臺(tai)灣金(jin)器MINDMAN。美國本(ben)特(te)利(li),美國MTS位(wei)移(yi)傳感(gan)器
變(bian)頻(pin)器品牌:日(ri)本(ben)松下,安川(chuan)YASKAWA, ABB, SIEMENS,丹佛斯 三菱(ling)
1、部位(wei)於(yu)德(de)國,德(de)國公司(si)直(zhi)接歐美廠價采購,5000多家(jia)優質供(gong)應(ying)商。
2、技(ji)術(shu)力(li)量強大,有(you)專業(ye)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan),相(xiang)關(guan)品牌可提供產品的技(ji)術資料(liao)。
3、德國公司(si)集中采購,統(tong)壹清(qing)關(guan),可提供正規(gui)海關(guan)報關(guan)單。
4、貨(huo)期(qi)及(ji)時(shi),拼單貨(huo)運。每(mei)周(zhou)從德國發貨(huo)兩(liang)票,次(ci)周可清好關(guan)。特(te)殊情(qing)況(kuang)可直(zhi)接單飛至(zhi)客(ke)戶(hu)處。
5、合(he)作(zuo)過程(cheng)簡約(yue),直(zhi)接源頭(tou)采購成本(ben)低(di)。德國易福(fu)門IFM編(bian)碼(ma)器進口(kou)件
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