諾(nuo)冠NORGREN氣(qi)缸(gang)如何(he)解(jie)決常見問題(ti)

諾(nuo)冠NORGREN氣(qi)缸(gang)如何(he)解(jie)決常見問題(ti)

解(jie)決方(fang)案(an)
⒈汽(qi)缸(gang)變形較大或(huo)漏汽(qi)嚴(yan)重的結合面(mian)，采用(yong)研(yan)刮(gua)結合(he)面(mian)的方(fang)法(fa)
如果(guo)上(shang)缸(gang)結合(he)面(mian)變形在0.05mm範(fan)圍內(nei)，以(yi)上(shang)缸(gang)結合(he)面(mian)為基(ji)準(zhun)面(mian)，在下(xia)缸(gang)結合(he)面(mian)塗紅(hong)丹(dan)或(huo)是(shi)壓印(yin)藍(lan)紙，根據痕(hen)跡(ji)研(yan)刮(gua)下缸(gang)。如果(guo)上缸(gang)的結合面(mian)變形量(liang)大，在上(shang)缸(gang)塗紅(hong)丹(dan)，用(yong)大平尺(chi)研(yan)出(chu)痕跡(ji)，把(ba)上(shang)缸(gang)研(yan)平。或(huo)是(shi)采取(qu)機械(xie)加(jia)工的方(fang)法(fa)把(ba)上(shang)缸(gang)結合(he)面(mian)找(zhao)平，再以(yi)上缸(gang)為基(ji)準(zhun)研(yan)刮(gua)下缸(gang)結合(he)面(mian)。汽缸(gang)結合(he)面(mian)的研(yan)刮(gua)壹般(ban)有兩種(zhong)方(fang)法(fa)：
⑴是(shi)不緊結合面(mian)的螺(luo)栓，用千(qian)斤頂微(wei)微(wei)推動上缸(gang)前(qian)後移動，根據下(xia)缸(gang)結合(he)面(mian)紅(hong)丹(dan)的著 況來(lai)研(yan)刮(gua)。這種(zhong)方(fang)法(fa)適合(he)結(jie)構剛性(xing)強的高壓缸(gang)。
⑵是(shi)緊結合面(mian)的螺(luo)栓，根據塞(sai)尺(chi)的檢查(zha)結(jie)合(he)面(mian)的嚴密(mi)性(xing)，測出(chu)數值(zhi)及壓(ya)出(chu)的痕跡，修刮(gua)結合(he)面(mian)，這種(zhong)方(fang)法(fa)可以(yi)排除汽缸(gang)垂弧(hu)對(dui)間(jian)隙的影(ying)響。
⒉采(cai)用適當的汽缸(gang)密(mi)封材料(liao)
因汽輪(lun)機汽(qi)缸(gang)密(mi)封劑還沒有統(tong)壹的國(guo)家(jia)標準(zhun)和行(xing)業標準(zhun)，制作(zuo)原(yuan)料(liao)和配(pei)方(fang)也各不(bu)相(xiang)同(tong)，產(chan)品質量參(can)差(cha)不(bu)齊；在選(xuan)擇(ze)汽輪(lun)機汽(qi)缸(gang)密(mi)封劑時(shi)，就要選在行(xing)業內(nei)有口碑(bei)，產(chan)品質量(liang)有保(bao)證(zheng)的正規生(sheng)產廠(chang)家(jia)，以(yi)保(bao)證(zheng)檢修(xiu)處(chu)理(li)後汽缸(gang)的嚴密(mi)性(xing)。
⒊局部(bu)補焊(han)的方(fang)法(fa)
由於(yu)汽缸(gang)結合(he)面(mian)被蒸(zheng)汽(qi)沖刷或(huo)腐(fu)蝕(shi)出(chu)溝(gou)痕(hen)，選用適當的焊條(tiao)把(ba)溝(gou)痕(hen)添平，用平板或(huo)平尺(chi)研(yan)出(chu)痕跡(ji)，研(yan)刮(gua)焊道(dao)和結(jie)合(he)面(mian)在同(tong)壹(yi)平面(mian)內。汽(qi)缸(gang)結合(he)面(mian)變形較大或(huo)是(shi)漏汽(qi)嚴(yan)重時(shi)，在下(xia)缸(gang)的結合面(mian)補焊(han)壹條(tiao)或(huo)兩(liang)條(tiao)10—20mm寬(kuan)的密(mi)消除間(jian)隙封帶，然(ran)後用平尺(chi)或(huo)是(shi)扣上(shang)缸(gang)測量(liang)，並塗(tu)紅(hong)丹(dan)研(yan)刮(gua)，直(zhi)到消除間(jian)隙。此(ci)操(cao)作(zuo)的工藝(yi)也很簡單，焊(han)前(qian)預熱汽(qi)缸(gang)至150℃，然(ran)後在室(shi)溫下(xia)進行(xing)分段(duan)退(tui)焊(han)或(huo)跳(tiao)焊(han)。選(xuan)用奧氏體(ti)焊條(tiao)，如A407、A412，焊(han)後用石棉布覆蓋保(bao)溫緩冷。待(dai)冷卻室(shi)溫後進行(xing)打磨(mo)修(xiu)刮(gua)。
⒋汽缸(gang)結合(he)面(mian)的塗鍍或(huo)噴(pen)塗(tu)
當汽(qi)缸(gang)結合(he)面(mian)大面(mian)積漏汽(qi)，間(jian)隙在0.50mm左右(you)時(shi)，為了(le)減(jian)少(shao)研(yan)刮(gua)的工作(zuo)量(liang)，可用(yong)塗鍍的工藝(yi)。用(yong)汽(qi)缸(gang)做陽(yang)極，塗(tu)具(ju)做(zuo)陰(yin)極(ji)，在汽(qi)缸(gang)的結合面(mian)上反復(fu)塗刷電解(jie)溶(rong)液(ye)，塗(tu)層的厚度(du)要根據汽(qi)缸(gang)結合(he)面(mian)間(jian)隙的大小(xiao)而(er)定(ding)，塗(tu)層的種(zhong)類要根據汽(qi)缸(gang)的材料(liao)和修(xiu)刮(gua)的工藝(yi)而(er)定(ding)。噴(pen)塗就是(shi)用的高溫火焰(yan)噴槍(qiang)把(ba)金(jin)屬(shu)粉(fen)末(mo)加(jia)熱至(zhi)熔(rong)化或(huo)達到塑(su)性(xing)狀態後噴射(she)於(yu)處理(li)過(guo)的汽缸(gang)表面(mian)，形成壹層具(ju)有(you)所(suo)需(xu)性(xing)能的塗層方(fang)法(fa)。其特(te)點(dian)就是(shi)設備(bei)簡單，操(cao)作(zuo)方(fang)便塗(tu)層牢(lao)固(gu)，噴(pen)塗(tu)後汽缸(gang)溫度(du)僅為70℃—80℃不(bu)會(hui)使汽缸(gang)產生(sheng)變形，而(er)且(qie)可獲(huo)得耐熱，耐(nai)磨(mo)，抗(kang)腐(fu)蝕(shi)的塗層。註(zhu)意(yi)的是(shi)在塗(tu)渡和噴(pen)塗(tu)前(qian)都(dou)要對缸(gang)面(mian)進行(xing)打磨(mo)、除油(you)、拉(la)毛(mao)，在塗(tu)渡和噴(pen)塗(tu)後要對塗(tu)層進行(xing)研(yan)刮(gua)，保(bao)證(zheng)結合(he)面(mian)的嚴密(mi)。
⒌結(jie)合(he)面(mian)加(jia)墊的方(fang)法(fa)
如果(guo)結(jie)合面(mian)的局部(bu)間(jian)隙泄(xie)漏不(bu)是(shi)很大，可用(yong)80—100目(mu)的銅網經熱處(chu)理使其硬度(du)降低，然(ran)後剪成適當的形狀，鋪在結(jie)合面(mian)的漏汽(qi)處(chu)，再配(pei)以汽(qi)缸(gang)密(mi)封劑。如果結合面(mian)的間(jian)隙較大，泄(xie)漏嚴(yan)重，可在上(shang)下結(jie)合面(mian)開寬(kuan)50mm深5mm的槽(cao)，中(zhong)間(jian)鑲嵌(qian)IGr18Ni9Ti的齒(chi)形(xing)墊(dian)，齒(chi)形(xing)墊(dian)的厚度(du)壹(yi)般(ban)比槽(cao)的深度大0.05—0.08mm左右(you)，並可用(yong)同(tong)等(deng)形狀的不銹(xiu)鋼墊(dian)片做以調(tiao)整(zheng)。
⒍控(kong)制(zhi)螺(luo)栓應(ying)力的方(fang)法(fa)
如果(guo)汽(qi)缸(gang)結合(he)面(mian)的變形較小，而(er)且(qie)很均勻(yun)，可在有(you)間(jian)隙處(chu)更換新的螺(luo)栓，或(huo)是(shi)適當的加(jia)大螺(luo)栓的預緊力。按從(cong)中(zhong)間(jian)向兩(liang)邊同(tong)時(shi)緊固，也就是(shi)從(cong)垂弧(hu)zui大處(chu)或(huo)是(shi)受(shou)力變形zui大的地(di)方(fang)緊固螺(luo)栓。理論上(shang)來(lai)說，控(kong)制(zhi)螺(luo)栓的預緊力可用(yong)公(gong)式(shi)d/L≤A來(lai)計算(suan)，但由(you)於(yu)此(ci)計算(suan)的數據與(yu)測量(liang)的手段(duan)還在研(yan)究當中(zhong)，沒有達到推廣，多(duo)在螺(luo)栓的允(yun)許的zui大應(ying)力內根(gen)據經(jing)驗(yan)而(er)定(ding)。
⒎新(xin)時(shi)期采(cai)用(yong)的高分子(zi)材料(liao)方(fang)法(fa)
隨著(zhe)技術(shu)的進壹步(bu)發(fa)展(zhan)，高(gao)分子(zi)復(fu)合材料(liao)逐漸(jian)在氣(qi)缸(gang)維護中(zhong)取(qu)得了(le)成功(gong)的應(ying)用(yong)。相(xiang)對(dui)於(yu)傳(chuan)統(tong)手段(duan)相比，高分子(zi)復(fu)合材料(liao)具(ju)有(you)較為優異的耐溫性(xing)能，良好的耐壓性(xing)能，以及更(geng)為出(chu)色(se)的密(mi)封性(xing)能，且(qie)具(ju)有(you)良好的塑(su)變性(xing)，受(shou)熱不(bu)會固化，密(mi)封膜不會(hui)被破(po)壞(huai)，從(cong)而(er)保(bao)證(zheng)了(le)機件(jian)密(mi)封面(mian)的密(mi)封；加(jia)之易於(yu)清(qing)除，使用過(guo)的密(mi)封面(mian)可以(yi)用無水乙醇或(huo)丙(bing)酮輕(qing)易的擦去，而(er)不(bu)會(hui)附著於(yu)密(mi)封面(mian)；由於(yu)其優異的性(xing)能，逐漸受(shou)到越來(lai)越多(duo)氣(qi)缸(gang)企(qi)業的青(qing)睞。