Rexroth齒輪泵的維修

我公司上(shang)海(hai)橙文自(zi)動化(hua)機(ji)械設(she)備有限(xian)公司多(duo)年來堅持多品(pin)種、多品(pin)牌(pai)、差異化(hua)的發展戰略，產(chan)品(pin)覆(fu)蓋(gai)面較(jiao)大(da)，產品(pin)涉(she)及低壓電器(qi)、液(ye)壓氣動元(yuan)件(jian)、儀器儀表、以及IT網(wang)絡(luo)產品(pin)。公司經(jing)過多(duo)年的經(jing)營，已(yi)擁(yong)有全(quan)國範(fan)圍(wei)的穩(wen)定(ding)客(ke)戶(hu)群(qun)體(ti)，也(ye)完成了較(jiao)多具(ju)有代表性(xing)的系(xi)統(tong)工程，暫如(ru)：DCS控制(zhi)、高壓變(bian)頻、煙(yan)氣(qi)監測、工業調度(du)、儀(yi)表成(cheng)套(tao)等，與客(ke)戶(hu)及供(gong)應(ying)商(shang)具(ju)有穩(wen)定(ding)的業務合(he)作(zuo)基礎，並(bing)建(jian)立了良(liang)好(hao)的信(xin)譽；近幾(ji)年(nian)行業市場競(jing)爭極(ji)其激烈，公司在(zai)市場中(zhong)不斷的突(tu)破(po)發(fa)展並(bing)探(tan)求(qiu)多種思路經(jing)營管(guan)理(li)，系(xi)統(tong)集成(cheng)本(ben)地項目工程、拓(tuo)展品(pin)牌渠(qu)道(dao)、以期(qi)形(xing)成真(zhen)正(zheng)意義(yi)上(shang)的自(zi)動化(hua)、智(zhi)能(neng)化(hua)、透明化(hua)、自(zi)主(zhu)化(hua)、公平(ping)化(hua)、陽(yang)光化(hua)市場，為客(ke)戶(hu)提升(sheng)自(zi)動化(hua)水(shui)平(ping)、降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)、提供(gong)便捷(jie)采購(gou)是(shi)我(wo)們企業始終堅(jian)持的奮(fen)鬥(dou)目標。
壹、主(zhu)動軸與襯套(tao)磨損(sun)後的修復
力(li)士(shi)樂齒輪泵主動軸與襯套(tao)磨損(sun)後，其配合間隙增大(da)，必將(jiang)影響泵油量(liang)。遇(yu)此，可采(cai)用修(xiu)主(zhu)動軸或襯套(tao)的方(fang)法恢(hui)復其正常(chang)的配合間隙。若主(zhu)動軸磨損(sun)輕微(wei)，只需壓出(chu)舊(jiu)襯套(tao)後換上(shang)標準尺寸的襯套(tao)，配合間隙便可恢(hui)復到允(yun)許範(fan)圍(wei)。若主(zhu)動軸與襯套(tao)磨損(sun)嚴重(zhong)且(qie)配合間隙嚴重(zhong)超(chao)標時(shi)，不僅要更(geng)換襯套(tao)，而且主(zhu)動軸也(ye)應用(yong)鍍(du)鉻或振動堆焊(han)法將(jiang)其直徑(jing)加(jia)大(da)，然後(hou)再(zai)磨削(xue)到標準尺寸，恢復與(yu)襯套(tao)的配合要求(qiu)。
二、潤(run)滑(hua)油(you)泵殼(ke)體(ti)的修理(li)殼(ke)體(ti)裂(lie)紋(wen)的修理(li)：
殼(ke)體(ti)裂(lie)紋(wen)可(ke)用(yong)鑄(zhu)508鎳銅(tong)焊(han)條(tiao)焊(han)補。焊(han)縫須(xu)緊(jin)密而元(yuan)氣(qi)孔，與泵蓋(gai)結(jie)合面平(ping)面度(du)誤(wu)差(cha)不(bu)大(da)於0．05毫米(mi)。
主動軸襯套(tao)孔與從(cong)動軸孔磨損(sun)的修理(li)：主(zhu)動軸襯套(tao)孔磨損(sun)後，可(ke)用(yong)鉸(jiao)削(xue)方(fang)法消(xiao)除(chu)磨損(sun)痕跡(ji)，然(ran)後配用加(jia)大(da)至(zhi)相(xiang)應尺寸的襯套(tao)。從動軸孔磨損(sun)也(ye)以鉸削法消(xiao)除(chu)磨損(sun)痕跡(ji)，然(ran)後按(an)鉸(jiao)削(xue)後(hou)孔(kong)的實(shi)際(ji)尺寸配制從動軸
泵殼(ke)內(nei)腔(qiang)的修理(li)：泵殼(ke)內(nei)腔(qiang)磨損(sun)後，壹(yi)般(ban)采(cai)取(qu)內(nei)腔(qiang)鑲(xiang)套(tao)法修復(fu)，即將(jiang)內(nei)腔(qiang)搪(tang)大(da)後鑲(xiang)配鑄(zhu)鐵或(huo)鋼襯套(tao)。鑲(xiang)套(tao)後，將內(nei)腔(qiang)搪(tang)到要求(qiu)的尺寸，並(bing)把伸出(chu)端(duan)面的襯套(tao)磨去，使其與泵殼(ke)結(jie)合(he)面平(ping)齊(qi)。
閥(fa)座(zuo)的修理(li)：限(xian)壓閥(fa)有球形(xing)閥(fa)和(he)柱塞(sai)式閥(fa)兩種。球形(xing)閥(fa)座(zuo)磨損(sun)後，可(ke)將(jiang)壹(yi)鋼(gang)球放(fang)在(zai)閥(fa)座(zuo)上(shang)，然後(hou)用金(jin)屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥(fa)與閥(fa)座(zuo)密合(he)為止(zhi)。如(ru)閥(fa)座(zuo)磨損(sun)嚴重(zhong)，可(ke)先(xian)鉸削(xue)除(chu)去磨痕，再(zai)用(yong)上(shang)法使之密(mi)合。柱塞(sai)式閥(fa)座(zuo)磨損(sun)後，可(ke)放(fang)入(ru)少(shao)許(xu)氣(qi)門(men)砂進行研(yan)磨，直到密合為止(zhi)。
三(san)、泵蓋(gai)的修理(li)
工作(zuo)平(ping)面的修理(li)：若泵蓋(gai)工作(zuo)平(ping)面磨損(sun)較(jiao)小，可(ke)用手工研磨法(fa)消(xiao)除(chu)磨損(sun)痕跡(ji)，即在(zai)平(ping)臺或(huo)厚(hou)玻(bo)璃板(ban)上(shang)放少(shao)許(xu)氣(qi)門(men)砂，然後將泵蓋(gai)放(fang)在上(shang)面進行研(yan)磨，直到磨損(sun)痕跡(ji)消(xiao)除(chu)，工作(zuo)表面平(ping)整為止(zhi)。當(dang)泵蓋(gai)工作(zuo)平(ping)面磨損(sun)深度(du)超(chao)過0．1毫米(mi)時(shi)，應采(cai)取(qu)先(xian)車削後(hou)研磨的辦法修(xiu)復(fu)。
主動軸襯套(tao)孔的修理(li)：泵蓋(gai)上(shang)的主動軸襯套(tao)孔磨損(sun)的修理(li)與(yu)殼(ke)體(ti)主動軸襯套(tao)孔磨損(sun)的修理(li)方(fang)法相(xiang)同。
四(si)、齒輪的翻轉使用
力(li)士(shi)樂齒輪泵齒輪磨損(sun)主要(yao)是(shi)在(zai)齒厚(hou)部位(wei)，而齒輪端(duan)面和(he)齒頂(ding)的磨損(sun)都相(xiang)對(dui)較(jiao)輕。齒輪在(zai)齒厚(hou)部位(wei)都是(shi)單(dan)側磨損(sun)，所以可將齒輪翻(fan)轉180度(du)使用。當(dang)齒輪端(duan)面磨損(sun)時(shi)，可將(jiang)端(duan)面磨平(ping)，同(tong)時(shi)研磨潤(run)滑(hua)油(you)泵殼(ke)體(ti)結合(he)面，以保證齒輪端(duan)面與(yu)泵蓋(gai)的間隙在標準範圍(wei)內(nei)。
我(wo)公司 上(shang)海(hai)橙文自(zi)動化(hua)機(ji)械設(she)備有限(xian)公司承諾(nuo)
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我公司財(cai)務查到款後，業務員安(an)排(pai)發貨(huo)並(bing)頭(tou)告(gao)知(zhi)客(ke)戶(hu)跟蹤運單(dan)
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