德國(guo)GSR氣動閥(fa)門(men)的(de)維護與(yu)保(bao)養(yang)

德(de)國(guo)GSR氣動閥(fa)門(men)的(de)維護與(yu)保(bao)養(yang)

GSR氣動閥(fa)門(men)在焊接(jie)前投(tou)產前以及(ji)投產後的(de)閥(fa)門(men)專業養(yang)護工作(zuo)，為(wei)閥(fa)門(men)服務(wu)於生(sheng)產(chan)運營(ying)中(zhong)起著至關(guan)重要的(de)作用，正(zheng)確和(he)有序(xu)有效(xiao)的(de)維護保養會保護(hu)閥(fa)門(men)，使閥(fa)門(men)正(zheng)常發(fa)揮功(gong)能並(bing)且延(yan)長(chang)氣動閥(fa)門(men)使用壽(shou)命。

*、氣動閥(fa)門(men)註脂時(shi)，常常忽視註(zhu)脂量的(de)問題。註(zhu)脂槍加油後，操作人(ren)員(yuan)選(xuan)擇(ze)閥(fa)門(men)和(he)註脂聯結(jie)方(fang)式後，進(jin)行(xing)註脂作業(ye)。存在著二(er)種(zhong)情況：壹方(fang)面註脂量少(shao)註(zhu)脂不足，密(mi)封(feng)面因缺少(shao)潤(run)滑(hua)劑(ji)而(er)加快(kuai)磨(mo)損(sun)。另(ling)壹(yi)方(fang)面註脂過(guo)量，造成(cheng)浪費。在於沒(mei)有根據(ju)氣動閥(fa)門(men)類型類(lei)別，對不同的(de)閥(fa)門(men)密(mi)封(feng)容量進(jin)行(xing)的(de)計算(suan)。可(ke)以以閥(fa)門(men)尺寸和(he)類別算出(chu)密(mi)封(feng)容量，再合(he)理(li)的(de)註入(ru)適(shi)量的(de)潤(run)滑(hua)脂。

第二(er)、氣動閥(fa)門(men)註脂時(shi)，常忽略壓(ya)力(li)問(wen)題。在註脂操作時(shi)，註脂壓力(li)有規律(lv)地(di)呈峰谷變(bian)化。

GSR氣動閥(fa)門(men)壓力(li)過(guo)低，密(mi)封(feng)漏(lou)或(huo)失效(xiao),壓力(li)過(guo)高(gao)，註(zhu)脂口(kou)堵塞(sai)、密(mi)封(feng)內脂類硬(ying)化或(huo)密(mi)封(feng)圈與(yu)閥(fa)球、閥(fa)板(ban)抱(bao)死(si)。通常註脂壓力(li)過(guo)低時(shi)，註入(ru)的(de)潤(run)滑(hua)脂多流(liu)入(ru)閥(fa)腔(qiang)底部，壹(yi)般(ban)發(fa)生(sheng)在小型(xing)閘(zha)閥(fa)。而(er)註(zhu)脂壓力(li)過(guo)高(gao)，壹(yi)方(fang)面檢查(zha)註脂嘴，如(ru)是(shi)脂孔(kong)阻塞(sai)判明(ming)情況進(jin)行(xing)更換(huan)；另(ling)壹(yi)方(fang)面是(shi)脂類硬(ying)化，要(yao)使用清(qing)洗液(ye)，反(fan)復(fu)軟化(hua)失效(xiao)的(de)密(mi)封(feng)脂，並註(zhu)入(ru)新(xin)的(de)潤(run)滑(hua)脂置換(huan)。此(ci)外，密(mi)封(feng)型號和(he)密(mi)封(feng)材質(zhi)，也影(ying)響(xiang)註脂壓力(li)，不同的(de)密(mi)封(feng)形式有不同的(de)註脂壓力(li)，壹(yi)般情況硬密(mi)封(feng)註脂壓力(li)要(yao)高(gao)於(yu)軟(ruan)密(mi)封(feng)。

第三(san)、氣動閥(fa)門(men)註脂時(shi)，註意(yi)閥(fa)門(men)在開關位的(de)問題。球閥(fa)維護保養時(shi)壹般(ban)都(dou)處於開位狀態，特殊(shu)情況下選(xuan)擇(ze)關閉(bi)保(bao)養(yang)。其他(ta)閥(fa)門(men)也不能壹概以開位論處。閘(zha)閥(fa)在養護(hu)時(shi)則必(bi)須(xu)處於關閉(bi)狀態，確保(bao)潤(run)滑(hua)脂沿密(mi)封(feng)圈充滿密(mi)封(feng)槽溝，如(ru)果開位，密(mi)封(feng)脂則直(zhi)接掉入(ru)流(liu)道(dao)或閥(fa)腔(qiang)，造成(cheng)浪費。

第四(si)、氣動閥(fa)門(men)註脂時(shi)，常忽略註(zhu)脂效(xiao)果問(wen)題(ti)。註(zhu)脂操作中壓(ya)力(li)、註(zhu)脂量、開關位都(dou)正(zheng)常。但為確保閥(fa)門(men)註脂效(xiao)果，有時(shi)需(xu)開啟或(huo)關(guan)閉(bi)閥(fa)門(men)，對潤(run)滑(hua)效(xiao)果進(jin)行(xing)檢查(zha)，確認(ren)閥(fa)門(men)閥(fa)球或(huo)閘(zha)板(ban)表面(mian)潤(run)滑(hua)均勻。

第(di)五、註(zhu)脂時(shi)，要註(zhu)意閥(fa)體排汙(wu)和(he)絲堵泄(xie)壓問題(ti)。閥(fa)門(men)打(da)壓試(shi)驗後，密(mi)封(feng)腔閥(fa)腔(qiang)內氣體和(he)水分因(yin)環境溫(wen)度(du)升高(gao)而(er)升(sheng)壓(ya)，註(zhu)脂時(shi)要先(xian)進(jin)行(xing)排汙(wu)泄(xie)壓(ya)，以(yi)利於註脂工作(zuo)的(de)順利進(jin)行(xing)。註脂後密(mi)封(feng)腔內的(de)空氣和(he)水分被充分置(zhi)換出(chu)來。及(ji)時(shi)泄掉(diao)氣動閥(fa)門(men)腔壓力(li)，也(ye)保障了(le)閥(fa)門(men)使用安全(quan)。註(zhu)脂結(jie)束後，壹定要擰(ning)緊(jin)排汙(wu)和(he)泄壓絲堵，以(yi)防(fang)意(yi)外(wai)發(fa)生(sheng)。

第(di)六、註脂時(shi)，要註(zhu)意出(chu)脂均勻的(de)問題。正(zheng)常註脂時(shi)，距離註(zhu)脂口(kou)zui近(jin)的(de)出脂孔(kong)先出(chu)脂，然(ran)後到低點(dian)，zui後是(shi)高(gao)點(dian)，逐次出(chu)脂。如(ru)果不按規律(lv)或不出脂，證明(ming)存在堵塞(sai)，及(ji)時(shi)進(jin)行(xing)清(qing)通處理。

第七、GSR氣動閥(fa)門(men)註脂時(shi)也要(yao)觀察(cha)氣動閥(fa)門(men)通徑與(yu)密(mi)封(feng)圈座(zuo)平(ping)齊(qi)問(wen)題。例如(ru)球閥(fa)，如(ru)果存在開位過(guo)盈，可(ke)向(xiang)裏(li)調(tiao)整(zheng)開位限位器，確認(ren)通(tong)徑平直(zhi)後鎖定。調(tiao)整(zheng)限位不可只追(zhui)求開或關(guan)壹(yi)方(fang)位置，要整(zheng)體考(kao)慮。如(ru)果開位平齊(qi)，關(guan)不到位，會造成(cheng)氣動閥(fa)門(men)關不嚴。同理(li)，調(tiao)整(zheng)關(guan)到位，也要考(kao)慮開位相應的(de)調(tiao)整(zheng)。確(que)保(bao)閥(fa)門(men)的(de)直(zhi)角(jiao)行(xing)程。

第(di)八(ba)、註脂後，壹定封好(hao)註(zhu)脂口(kou)。避免雜質(zhi)進(jin)入(ru)，或(huo)註(zhu)脂口(kou)處脂類氧(yang)化，封(feng)蓋要塗(tu)抹(mo)防(fang)銹(xiu)脂，避免生(sheng)銹(xiu)。以便下壹(yi)次操作時(shi)應用。

第(di)九(jiu)、GSR氣動閥(fa)門(men)註脂時(shi)，也要(yao)考慮在今後油品順(shun)序(xu)輸送(song)中具(ju)體問(wen)題具體對待。鑒於柴油與(yu)汽油不同的(de)品質(zhi)，應考(kao)慮汽油的(de)沖刷(shua)和(he)分解(jie)能力(li)。在以後閥(fa)門(men)操作，遇(yu)到汽油段作(zuo)業時(shi)，及(ji)時(shi)補充(chong)潤(run)滑(hua)脂，防(fang)止(zhi)磨(mo)損(sun)情況發(fa)生(sheng)。

第(di)十、註脂時(shi)，不要忽略閥(fa)桿(gan)部位的(de)註脂。閥(fa)軸部位有滑(hua)動(dong)軸套或(huo)填(tian)料，也需(xu)要(yao)保(bao)持(chi)潤(run)滑(hua)狀態，以減小操作時(shi)的(de)摩擦阻力(li)，如(ru)不能確保(bao)潤(run)滑(hua)，則(ze)電動(dong)操作時(shi)扭矩(ju)加大磨損(sun)部件，手(shou)動(dong)操作時(shi)開關費力(li)。

第(di)十壹、有些球閥(fa)閥(fa)體上標有箭(jian)頭，如(ru)果沒(mei)有附(fu)帶英文FIOW字跡，則為密(mi)封(feng)座(zuo)作(zuo)用方(fang)向，不作為介質(zhi)流(liu)向(xiang)參考，閥(fa)門(men)自(zi)泄方(fang)向相反(fan)。通(tong)常情況下，雙(shuang)座(zuo)密(mi)封(feng)的(de)球閥(fa)具(ju)有雙(shuang)向(xiang)流(liu)向(xiang)。

第十二(er)、GSR氣動閥(fa)門(men)維護時(shi)，也要(yao)註意(yi)電動(dong)頭(tou)及(ji)其傳(chuan)動機(ji)構(gou)中(zhong)進(jin)水問題(ti)。尤(you)其在雨季(ji)滲(shen)入(ru)的(de)雨水。壹是(shi)使傳(chuan)動機(ji)構(gou)或(huo)傳(chuan)動軸套生(sheng)銹(xiu)，二(er)是(shi)冬(dong)季(ji)凍結(jie)。造成(cheng)電動(dong)閥(fa)操作時(shi)扭矩(ju)過(guo)大，損(sun)壞傳(chuan)動部件會使電機(ji)空載(zai)或超扭(niu)矩(ju)保護跳(tiao)開無(wu)法實(shi)現(xian)電動(dong)操作。傳(chuan)動部件損(sun)壞，手(shou)動(dong)操作也無(wu)法進(jin)行(xing)。在超扭(niu)矩(ju)保護動作後，手(shou)動(dong)操作氣動閥(fa)門(men)也同樣(yang)無(wu)法開關，如(ru)強行(xing)操作，將損(sun)壞內部合(he)金(jin)部件。

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