Norgren英國(guo)諾(nuo)冠缸(gang)筒(tong)與(yu)端蓋的(de)連(lian)接(jie)方法(fa)

Norgren英國(guo)諾(nuo)冠缸(gang)筒(tong)與(yu)端蓋的(de)連(lian)接(jie)方法(fa)

氣缸(gang)是由(you)缸(gang)筒(tong)、端蓋、活(huo)塞、活塞桿和密(mi)封件等組(zu)成(cheng)
1）缸(gang)筒(tong)
缸(gang)筒(tong)的內徑大(da)小代表了氣缸(gang)輸出(chu)力(li)的大(da)小。活(huo)塞要(yao)在(zai)缸(gang)筒(tong)內做(zuo)平(ping)穩的(de)往(wang)復滑(hua)動(dong)，缸(gang)筒(tong)內表面(mian)的(de)表面(mian)粗(cu)糙(cao)度應(ying)達到(dao)Ra0.8μm。
SMC、 CM2氣缸(gang)活(huo)塞上(shang)采(cai)用(yong)組(zu)合密封圈實現雙向密封，活塞與(yu)活塞桿用壓(ya)鉚鏈(lian)接(jie)，不用(yong)螺(luo)母(mu)。
2）端蓋
端蓋上(shang)設(she)有(you)進(jin)排氣通(tong)口，有(you)的(de)還(hai)在(zai)端蓋內(nei)設(she)有(you)緩(huan)沖機(ji)構(gou)。桿側(ce)端蓋上(shang)設(she)有(you)密(mi)封圈和防塵(chen)圈，以防止從(cong)活塞桿處(chu)向外(wai)漏氣和防止外(wai)部(bu)灰塵(chen)混入(ru)缸(gang)內(nei)。桿側(ce)端蓋上(shang)設(she)有(you)導(dao)向套，以提高(gao)氣缸(gang)的(de)導(dao)向精度(du)，承受活(huo)塞桿上(shang)少量的(de)橫向負載，減(jian)小活(huo)塞桿伸(shen)出(chu)時的(de)下(xia)彎量(liang)，延(yan)長(chang)氣缸(gang)使用壽(shou)命(ming)。導(dao)向套通(tong)常使用燒(shao)結含(han)油(you)合金(jin)、前傾銅鑄(zhu)件。端蓋過去常(chang)用(yong)可(ke)鍛(duan)鑄(zhu)鐵(tie)，為(wei)減(jian)輕重(zhong)量(liang)並防銹(xiu)，常(chang)使用鋁(lv)合金(jin)壓鑄(zhu)，微型缸(gang)有(you)使用黃(huang)銅(tong)材料(liao)的。
3）活(huo)塞
活塞是氣(qi)缸(gang)中(zhong)的受(shou)壓(ya)力(li)零(ling)件。為(wei)防止活(huo)塞左(zuo)右兩腔相(xiang)互(hu)竄(cuan)氣，設(she)有(you)活(huo)塞密封圈。活塞上(shang)的(de)耐(nai)磨環可提高(gao)氣缸(gang)的(de)導(dao)向性，減(jian)少活塞密封圈的磨耗(hao)，減(jian)少摩(mo)擦阻(zu)力(li)。耐磨環長(chang)使用聚(ju)氨酯(zhi)、聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯、夾布合成(cheng)樹(shu)脂等材(cai)料(liao)。活塞的寬(kuan)度由(you)密(mi)封圈尺寸和必(bi)要(yao)的(de)滑(hua)動(dong)部(bu)分長(chang)度來(lai)決(jue)定。滑(hua)動(dong)部(bu)分太(tai)短，易(yi)引起(qi)早期(qi)磨損和卡(ka)死。活塞的材(cai)質(zhi)常用(yong)鋁合金(jin)和鑄(zhu)鐵(tie)，小型(xing)缸(gang)的(de)活塞有(you)黃(huang)銅制成(cheng)的。
4）活塞桿
活塞桿是氣(qi)缸(gang)中(zhong)zui重(zhong)要(yao)的(de)受(shou)力(li)零(ling)件。通(tong)常使用高(gao)碳鋼、表面(mian)經(jing)鍍(du)硬鉻(ge)處(chu)理、或使用不(bu)銹(xiu)鋼、以防腐蝕(shi)，並(bing)提高(gao)密封圈的耐(nai)磨性。
5）密封圈
回轉(zhuan)或往(wang)復運動(dong)處(chu)的部(bu)件密封稱(cheng)為(wei)動(dong)密(mi)封，靜止件部分的(de)密(mi)封稱(cheng)為(wei)靜(jing)密(mi)封。

Norgren英國(guo)諾(nuo)冠缸(gang)筒(tong)與(yu)端蓋的(de)連(lian)接(jie)方法(fa)

缸(gang)筒(tong)與(yu)端蓋的(de)連(lian)接(jie)方法(fa)主要(yao)有(you)以(yi)下(xia)幾(ji)種(zhong)：
整體(ti)型、鉚接(jie)型、螺(luo)紋(wen)聯(lian)接(jie)型、法(fa)蘭(lan)型、拉(la)桿型。
6）氣(qi)缸(gang)工作(zuo)時(shi)要(yao)靠(kao)壓縮(suo)空(kong)氣(qi)中(zhong)的油(you)霧(wu)對(dui)活塞進行潤(run)滑(hua)。也(ye)有(you)小部(bu)分免(mian)潤(run)滑(hua)氣(qi)缸(gang)。
氣(qi)壓傳動(dong)中(zhong)將壓(ya)縮(suo)氣(qi)體(ti)的壓力(li)能轉(zhuan)換為(wei)機(ji)械
氣(qi)缸(gang)能的氣(qi)動(dong)執(zhi)行元(yuan)件。氣缸(gang)有(you)做(zuo)往復直(zhi)線(xian)運動(dong)的(de)和(he)做(zuo)往復擺動(dong)兩種類(lei)型(xing)。做(zuo)往復直(zhi)線(xian)運動(dong)的(de)氣(qi)缸(gang)又(you)可分為(wei)單(dan)作(zuo)用(yong)氣缸(gang)、雙作(zuo)用(yong)氣缸(gang)、膜(mo)片式(shi)氣缸(gang)和(he)沖擊氣(qi)缸(gang)4種(zhong)。
①單作(zuo)用(yong)氣缸(gang)：僅(jin)壹端有(you)活(huo)塞桿，從(cong)活塞壹側(ce)供(gong)氣(qi)聚(ju)能產生氣壓(ya)，氣(qi)壓(ya)推(tui)動(dong)活(huo)塞產生推(tui)力(li)伸(shen)出(chu)，靠(kao)彈簧(huang)或自(zi)重(zhong)返(fan)回。
②雙作(zuo)用(yong)氣缸(gang)：從(cong)活塞兩側(ce)交(jiao)替(ti)供(gong)氣(qi)，在(zai)壹(yi)個或兩個方向輸出(chu)力(li)。
③膜(mo)片式(shi)氣缸(gang)：用(yong)膜(mo)片代替(ti)活塞，只在(zai)壹個(ge)方向輸出(chu)力(li)，用彈(dan)簧(huang)復位(wei)。它(ta)的(de)密(mi)封性能好，但(dan)行程(cheng)短。
④沖擊氣(qi)缸(gang)：這(zhe)是壹(yi)種(zhong)新(xin)型元件。它把壓(ya)縮(suo)氣(qi)體(ti)的壓力(li)能轉(zhuan)換為(wei)活(huo)塞高(gao)速(su)（10～20米(mi)/秒(miao)）運動(dong)的(de)動(dong)能，借以做(zuo)功(gong)。
⑤無桿氣缸(gang)：沒(mei)有(you)活(huo)塞桿的氣(qi)缸(gang)的(de)稱(cheng)。有(you)磁(ci)性氣缸(gang)，纜(lan)索(suo)氣缸(gang)兩大類(lei)。
做(zuo)往復擺動(dong)的(de)氣(qi)缸(gang)稱(cheng)擺動(dong)氣(qi)缸(gang)，由(you)葉片將(jiang)內(nei)腔分隔(ge)為(wei)二(er)，向兩腔交(jiao)替(ti)供(gong)氣(qi)，輸出(chu)軸做(zuo)擺動(dong)運動(dong)，擺動(dong)角(jiao)小於(yu) 280°。此外(wai)，還(hai)有(you)回轉(zhuan)氣(qi)缸(gang)、氣(qi)液阻(zu)尼(ni)缸(gang)和(he)步進(jin)氣(qi)缸(gang)等。

Norgren英(ying)國(guo)諾(nuo)冠缸(gang)筒(tong)與(yu)端蓋的(de)連(lian)接(jie)方法(fa)

　　--------------------------------------------
　　上(shang)海(hai)橙(cheng)文自(zi)動(dong)化(hua)機(ji)械設(she)備(bei)有(you)限(xian)公(gong)司(si)優勢(shi)品(pin)牌：
　　壹(yi)：德(de)國(guo)GSR 德(de)國(guo)BURKERT 德(de)國(guo)HAWE 德(de)國(guo)REXROTH  德(de)國(guo)FESTO 德(de)國(guo)E+H 德(de)國(guo)西門(men)子(zi) 德(de)國(guo)STAUFF西德(de)福 德(de)國(guo)SCHMERSAL  德(de)國(guo)NEGELE耐格(ge)  德(de)國(guo)EMG（只做(zuo)SV伺服閥系(xi)列）  德(de)國(guo)STEIMEL 德(de)國(guo)赫(he)斯曼 德(de)國(guo)MURR 德(de)國(guo)HYADC 德(de)國(guo)P+F 德(de)國(guo)TURCK圖爾(er)克(ke) 德(de)國(guo)SICK施克(ke) 德(de)國(guo)IFM       博恩斯坦(tan)    德(de)國(guo)GSR 德(de)國(guo)PILZ  德(de)國(guo)MAHLE 德(de)國(guo)巴魯夫 德(de)國(guo)冬(dong)斯 德(de)國(guo)勞易(yi)測 德(de)國(guo)Linde林(lin)德(de)  德(de)國(guo)COAX
　　二：意大利(li)ATOS 意大利(li)UNIVER 意大利(li)傑弗倫 英(ying)國(guo)海隆諾(nuo)冠 意大利(li)萬(wan)福樂(le)  法國(guo)高(gao)諾(nuo)斯  意大利(li)康茂(mao)盛(sheng)
　　三：美國(guo)ASCO PARKER派克(ke) 美(mei)國(guo)克力(li)帕 VICKERS威(wei)格士  美國(guo)MOOG   美國(guo)MAC 美國(guo)紐曼帝克(ke) 美(mei)國(guo)德(de)威(wei)爾
　　公司還(hai)有(you)部(bu)分日本(ben)品(pin)牌（日本(ben)品(pin)牌直(zhi)接(jie)采購(gou)）如下(xia)：CKD喜開(kai)理(li)，黑(hei)田(tian)精工，SUNX神視(shi)，TOYOOKI豐(feng)興(xing)，NACHI不(bu)二越(yue)，DAIKIN大金(jin)， KOGANEI小金(jin)井，TACO,NOK,東(dong)京(jing)美(mei)。