力(li)士(shi)樂柱塞泵常(chang)見(jian)問(wen)題(ti)解(jie)決(jue)辦法(fa)

力(li)士(shi)樂柱塞泵常(chang)見(jian)問(wen)題(ti)解(jie)決(jue)辦法(fa)  
液壓泵是(shi)液壓系統(tong)的動力元件，也(ye)是(shi)液壓系統(tong)的心臟(zang)部(bu)位(wei)，壹(yi)旦(dan)泵發生故障(zhang)系統(tong)就不能(neng)正常(chang)工作。而我(wo)們液壓系統(tong)大(da)多使用(yong)柱塞泵，因(yin)此掌握柱塞泵的故障(zhang)對以後(hou)液壓是(shi)很必(bi)要(yao)的。
柱塞泵故(gu)障(zhang)的表(biao)現(xian)形式有以下(xia)幾(ji)種(zhong)：   
壹(yi)、柱塞泵工作噪聲(sheng)過(guo)大的原因(yin)及(ji)排除方(fang)法    
（1）油(you)泵內(nei)存(cun)有空(kong)氣。這(zhe)個故障(zhang)壹(yi)般(ban)是(shi)在安(an)裝(zhuang)了壹(yi)臺(tai)新泵的時候出現，在開(kai)起壹(yi)臺(tai)新泵時，應(ying)先向(xiang)泵內(nei)加入(ru)油(you)液，對泵的軸承、柱塞與(yu)缸(gang)體起到(dao)潤(run)滑(hua)作用。  處(chu)理(li)方法(fa)：在泵運(yun)轉(zhuan)時打開(kai)油(you)泵加(jia)油(you)口，使泵內(nei)的空氣(qi)從(cong)加油(you)口排放出去(qu)。
（2）油(you)箱(xiang)的油(you)面過(guo)低，吸(xi)油(you)管堵(du)塞(sai)使得(de)泵吸(xi)油(you)阻力變(bian)大(da)造成泵吸(xi)空或(huo)進(jin)油(you)管段(duan)有漏氣(qi)，泵吸(xi)入(ru)了空氣。  處理(li)方法(fa)：按(an)加(jia)足油(you)液；清洗濾(lv)清器，疏(shu)通進(jin)氣管道(dao)；檢(jian)查(zha)並(bing)緊固(gu)進(jin)油(you)管段(duan)的連接(jie)螺(luo)絲。  
（3）油(you)泵與(yu)電(dian)機安(an)裝(zhuang)不(bu)當，也(ye)就是(shi)說(shuo)泵軸與電(dian)機軸同心度不(bu)*，使油(you)泵軸承受徑(jing)向(xiang)力(li)產(chan)生噪聲(sheng)。  處理(li)方法(fa)：檢(jian)查(zha)調(tiao)整油(you)泵與(yu)電(dian)機安(an)裝(zhuang)的同心(xin)度。  
（4）液壓油(you)的粘度(du)過大(da)，使得(de)泵的自(zi)吸(xi)能力(li)降(jiang)低，容(rong)積效(xiao)率(lv)下(xia)降(jiang)。處理(li)方法(fa)：選(xuan)用(yong)適(shi)當粘(zhan)度的液壓油(you)，如果油(you)溫過(guo)低應加熱(re)器(qi)。

力(li)士樂柱塞泵常(chang)見(jian)問(wen)題(ti)解(jie)決(jue)辦法(fa) 
二(er)、軸向(xiang)柱塞泵工作時壓(ya)力(li)表(biao)指(zhi)針不(bu)穩定的原因(yin)及(ji)排除  
（1）配(pei)油(you)盤與(yu)缸體(ti)或(huo)柱塞與(yu)缸(gang)體之間磨損嚴(yan)重，使其(qi)內(nei)泄(xie)漏和外泄(xie)漏過(guo)大(da)。  處理(li)方法(fa)：檢(jian)查(zha)、修(xiu)復配油(you)盤與(yu)缸體(ti)的配合(he)面；單(dan)缸研配，更換柱塞；緊固(gu)各(ge)連(lian)接處螺(luo)釘(ding)，排(pai)除漏損。  
（2）如果是(shi)軸向(xiang)柱塞變(bian)量(liang)泵，可(ke)能是(shi)由於(yu)變(bian)量(liang)機(ji)構的變(bian)量(liang)角過小，造成流量(liang)過(guo)小，內泄(xie)漏相(xiang)對(dui)增(zeng)大(da)。因此，不能(neng)連(lian)續(xu)供(gong)油(you)而使壓(ya)力(li)不(bu)穩。 處理(li)方法(fa)：適(shi)當加(jia)大變(bian)量(liang)機(ji)構的變(bian)量(liang)角，並排除內(nei)部(bu)泄(xie)漏。 
（3）進(jin)油(you)管堵(du)塞(sai)，吸(xi)油(you)阻力變(bian)大(da)及(ji)漏氣(qi)等(deng)都有可(ke)能造成壓(ya)力(li)表(biao)指(zhi)針不(bu)穩定。  處(chu)理(li)方法(fa)：進(jin)油(you)管堵(du)塞(sai)，液流阻力大，可(ke)疏(shu)通油(you)管道(dao)洗進(jin)口濾清器(qi)，檢(jian)查(zha)並(bing)緊固(gu)進(jin)油(you)管段(duan)的連接(jie)螺(luo)釘(ding)，斜(xie)軸式柱塞馬(ma)達排除漏氣(qi)。  

力(li)士樂柱塞泵常(chang)見(jian)問(wen)題(ti)解(jie)決(jue)辦法(fa) 
 三(san)、軸向(xiang)柱塞泵流量(liang)不(bu)足的原因(yin)及(ji)排除方(fang)法    
表(biao)現(xian)為執(zhi)行(xing)元件動作緩(huan)慢，壓(ya)力(li)上不(bu)去(qu)。   
（1）油(you)箱(xiang)油(you)面過(guo)低，油(you)管、濾(lv)油(you)器堵(du)塞(sai)或(huo)阻力過大及(ji)漏氣(qi)等(deng)。 處(chu)理(li)方法(fa)：檢(jian)查(zha)油(you)箱(xiang)油(you)面高(gao)度(du)。不(bu)足時應(ying)添(tian)加。油(you)管、濾(lv)清器堵(du)塞(sai)應(ying)疏(shu)通和清洗。檢(jian)查(zha)並(bing)緊固(gu)各(ge)連(lian)接處的螺(luo)釘(ding)，排(pai)除漏氣(qi)。
（2）油(you)泵內(nei)運(yun)轉(zhuan)前未(wei)充(chong)滿油(you)液，留有(you)空(kong)氣。  處(chu)理(li)方法(fa)：從(cong)油(you)泵回(hui)油(you)口灌(guan)滿油(you)液，排除油(you)泵內(nei)的空氣(qi)。   
（3）油(you)泵中(zhong)心彈簧折(zhe)斷(duan)，使柱塞不(bu)能(neng)回(hui)程，缸(gang)體和配油(you)盤密(mi)封不(bu)良。 處理(li)方法(fa)：油(you)泵中(zhong)心彈簧彈(dan)力(li)不足或(huo)折斷(duan)。   
（4）油(you)泵連(lian)接不當，使泵軸承受軸向(xiang)力(li)，導(dao)致缸(gang)體和配油(you)盤產(chan)生間隙(xi)，高(gao)低油(you)腔(qiang)。  處(chu)理(li)方法(fa)：改(gai)變(bian)連(lian)接(jie)方(fang)法(fa)，消除軸向(xiang)力(li)。   
（5）如果是(shi)變(bian)量(liang)軸向(xiang)柱塞泵，可(ke)能是(shi)變(bian)量(liang)角太(tai)小。  處理(li)方法(fa)：如果變(bian)量(liang)軸向(xiang)柱塞泵變(bian)量(liang)角過小時，應(ying)適(shi)當調(tiao)大。   
（6）液壓油(you)不清(qing)潔，缸(gang)體與配油(you)盤或(huo)缸體(ti)與柱塞磨損，使漏油(you)過多。 處(chu)理(li)方法(fa)：檢(jian)查(zha)缸(gang)體與配油(you)盤和柱塞的磨損情(qing)況，視情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)修配，更換柱塞。   
（7）油(you)溫過(guo)低，油(you)液粘度下降(jiang)，造成泵的內泄(xie)漏增(zeng)大(da)，泵並(bing)伴有(you)發熱(re)的癥狀。  
處(chu)理(li)方法(fa)：根(gen)據(ju)油(you)泵的溫升(sheng)情況，選用(yong)合(he)適(shi)粘度(du)的液壓油(you)。找(zhao)出油(you)溫過(guo)高(gao)或(huo)過低的原因(yin)，並及(ji)時排(pai)除。